[发明专利]一种大跨度钢板组合梁施工工艺有效
申请号: | 202111574652.2 | 申请日: | 2021-12-21 |
公开(公告)号: | CN114277686B | 公开(公告)日: | 2023-03-17 |
发明(设计)人: | 王发明;水晶明;贾晓辉;张部伟;徐金宇;狄才勇;刘幼军;包义锴 | 申请(专利权)人: | 中铁二十五局集团第二工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/12;E01D101/26;E01D101/30;E01D101/40 |
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地址: | 210000 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 跨度 钢板 组合 施工工艺 | ||
1.一种大跨度钢板组合梁施工工艺,其特征在于包括如下步骤:预制钢梁构件并运输至施工现场;施工现场布置台座,在台座上进行钢梁组装、剪力钉焊接;在组装好的钢梁上安装模板并涂刷脱模剂;绑扎钢筋;将钢筋整体吊入模板内,向模板浇筑混凝土形成桥面板,保持对桥面板的养护;当桥面板达到设计砼强度的100%后脱模;将钢梁与桥面板组合形成的梁体运输至预制拼装场地旁路基顶面存放;起吊梁体并架设在桥墩的盖梁上,利用已有的梁体作为架桥机支撑基础,对梁体进行逐段架设;采用吊模组件对桥面板的湿接缝位置进行施工;
所述吊模组件包括浆布(1)、螺杆(11)和支撑框(12),所述浆布(1)铺设在湿接缝底面,所述浆布(1)背离湿接缝的一侧设有若干沿浆布(1)长度方向间隔排列的第一支杆(13),所述第一支杆(13)上连接有限位柱(14),所述限位柱(14)穿过浆布(1)且穿过的一端连接有限位环(141),所述螺杆(11)的一端设有与限位环(141)相扣合的限位钩(111),所述支撑框(12)架设在桥面板上并与螺杆(11)一一对应,所述螺杆(11)远离浆布(1)的一端从支撑框(12)内穿出并螺纹连接有第一螺母(112);
还包括与第一支杆(13)相平行的第二支杆(16),所述第一支杆(13)底面开设有第一凹槽(131),所述第二支杆(16)上开设有第二凹槽(161),所述限位柱(14)穿出浆布(1)的一端设有延边(142),所述限位柱(14)的另一端贯穿第一支杆(13)后与第二凹槽(161)槽底相连,当所述第一凹槽(131)和第二凹槽(161)插接时,第一支杆(13)与第二支杆(16)垂直并均与浆布(1)抵接。
2.根据权利要求1所述的一种大跨度钢板组合梁施工工艺,其特征在于:钢梁包括四根主梁和若干横梁,四根主梁相互平行,若干横梁固定在主梁之间形成框架结构,每根主梁均均分为三段。
3.根据权利要求2所述的一种大跨度钢板组合梁施工工艺,其特征在于:主梁和横梁均采用焊接H型钢,主梁的顶板厚度为16mm,腹板厚度为16mm,底板两端为30mm、跨中部位为48mm。
4.根据权利要求1所述的一种大跨度钢板组合梁施工工艺,其特征在于:湿接缝混凝土浇筑高于箱梁顶面2-3mm,保持与桥面板相同的横坡和纵坡。
5.根据权利要求1所述的一种大跨度钢板组合梁施工工艺,其特征在于:所述螺杆(11)外套设有PVC管(15)。
6.根据权利要求1所述的一种大跨度钢板组合梁施工工艺,其特征在于:所述第一支杆(13)相背的两侧均设有定位片(3),两个所述定位片(3)分布在限位柱(14)轴线的两侧,当第二支杆(16)与定位片(3)抵触时,第一支杆(13)与第二支杆(16)垂直;所述浆布(1)内在相邻两个第一支杆(13)间设有多个弧形的弹性片(2),所述弹性片(2)的凹部与湿接缝相对。
7.根据权利要求6所述的一种大跨度钢板组合梁施工工艺,其特征在于:所述第一支杆(13)端部在相背的两侧均通过铰接轴(5)铰接有加固杆(51),所述加固杆(51)上垂直设有拨块(52),所述拨块(52)上连接有牵引绳(53),所述第一支杆(13)内开设有贯穿的通槽(54),所述牵引绳(53)端部穿进通槽(54)内并与限位柱(14)相连。
8.根据权利要求1所述的一种大跨度钢板组合梁施工工艺,其特征在于:所述浆布(1)的两端均设有垫板(4),所述垫板(4)上设有供浆布(1)端部放入的沉槽(43),所述浆布(1)通过螺钉固定在垫板(4)上,所述浆布(1)内设有两个锚索(41),两个锚索(41)与浆布(1)沿长度方向的两侧分别对应,所述垫板(4)沉槽(43)槽壁开设有与两个锚索(41)一一对应的第一导槽(44),两个所述第一导槽(44)远离浆布(1)的一端垂直开设有第二导槽(45),两个所述第二导槽(45)开设有向上穿出垫板(4)的第三导槽(46),所述锚索(41)依次穿过第一导槽(44)、第二导槽(45)、第三导槽(46)后连接有螺柱(42),所述螺柱(42)穿过支撑框(12)并螺纹连接有两个第二螺母(421)。
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