[发明专利]一种大跨度钢板组合梁施工工艺

说明书

本申请涉及一种大跨度钢板组合梁施工工艺，属于钢板组合梁施工技术的领域，其包括如下步骤：预制钢梁构件并运输至施工现场；施工现场布置台座，在台座上进行钢梁组装、剪力钉焊接；在组装好的钢梁上安装模板并涂刷脱模剂；绑扎钢筋；将钢筋整体吊入模板内，向模板浇筑混凝土形成桥面板，保持对桥面板的养护；当桥面板达到设计砼强度的100%后脱模；将钢梁与桥面板组合形成的梁体运输至预制拼装场地旁路基顶面存放；起吊梁体并架设在桥墩的盖梁上，利用已有的梁体作为架桥机支撑基础，对梁体进行逐段架设；采用吊模组件对桥面板的湿接缝位置进行施工。本申请具有缩短钢板组合梁施工周期的效果。

技术领域

本申请涉及钢板组合梁施工技术的领域，尤其是涉及一种大跨度钢板组合梁施工工艺。

背景技术

钢板组合梁是钢梁和混凝土板通过抗剪连接件连成整体而共同受力的横向承重构件，能够充分发挥钢材抗拉、混凝土抗压性能好的优点，具有承载力高、刚度大、抗震和动力性能好、构件截面尺寸小、施工方便等优点。

相关技术中的钢板组合梁桥施工时，钢梁与混凝土桥面板分别加工制造，在钢梁架设完成连接后，再安装预制桥面板，这种方式施工周期较长。

发明内容

为了改善钢板组合梁施工周期较长的问题，本申请提供一种大跨度钢板组合梁施工工艺。

本申请提供的一种大跨度钢板组合梁施工工艺采用如下的技术方案：

一种大跨度钢板组合梁施工工艺，包括如下步骤：预制钢梁构件并运输至施工现场；施工现场布置台座，在台座上进行钢梁组装、剪力钉焊接；在组装好的钢梁上安装模板并涂刷脱模剂；绑扎钢筋；将钢筋整体吊入模板内，向模板浇筑混凝土形成桥面板，保持对桥面板的养护；当桥面板达到设计砼强度的100%后脱模；将钢梁与桥面板组合形成的梁体运输至预制拼装场地旁路基顶面存放；起吊梁体并架设在桥墩的盖梁上，利用已有的梁体作为架桥机支撑基础，对梁体进行逐段架设；采用吊模组件对桥面板的湿接缝位置进行施工。

通过采用上述技术方案，将桥面板浇筑在钢梁上，使两者连为一体，架桥时直接铺设梁体，一步到位，减少了施工步骤，利于缩减施工周期，同时浆布可重复利用，减少了资源浪费，绿色环保。

可选的，钢梁包括四根主梁和若干横梁，四根主梁相互平行，若干横梁固定在主梁之间形成框架结构，每根主梁均均分为三段。

通过采用上述技术方案，钢梁采用多段拼接的方式，便于部件加工、运输和组装。

可选的，主梁和横梁均采用焊接H型钢，主梁的顶板厚度为16mm，腹板厚度为16mm，底板两端为30mm、跨中部位为48mm。

通过采用上述技术方案，焊接H型钢利于保证主梁和横梁的强度；通过对主梁各部位板材厚度的限定，起到了在保障主梁受力的基础上节省材料的效果。

可选的，湿接缝混凝土浇筑高于箱梁顶面2-3mm，保持与桥面板相同的横坡和纵坡。

通过采用上述技术方案，利于保持梁体表面坡度的一致性。

可选的，所述吊模组件包括浆布、螺杆和支撑框，所述浆布铺设在湿接缝底面，所述浆布背离湿接缝的一侧设有若干沿浆布长度方向间隔排列的第一支杆，所述第一支杆上连接有限位柱，所述限位柱穿过浆布且穿过的一端连接有限位环，所述螺杆的一端设有与限位环相扣合的限位钩，所述支撑框架设在桥面板上并与螺杆一一对应，所述螺杆远离浆布的一端从支撑框内穿出并螺纹连接有第一螺母。

通过采用上述技术方案，施工时，操作者可将浆布张开后从湿接缝放入，再通过螺杆和第一螺母将浆布固定在湿接缝底面，然后向湿接缝中浇筑混凝土，第一支杆起到了对浆布的支撑作用，分散了浆布所承受的载荷；浆布在不用时可卷起，占用空间小，运输方便。

可选的，所述螺杆外套设有PVC管。