[发明专利]一种公路桥梁路基路面及其施工方法有效
申请号: | 202111578903.4 | 申请日: | 2021-12-22 |
公开(公告)号: | CN114164725B | 公开(公告)日: | 2023-05-23 |
发明(设计)人: | 陈宇;李永辉;傅爱蓉;张丽红;黄智;黎斌;饶来龙;徐柿根 | 申请(专利权)人: | 江西赣东路桥建设集团有限公司 |
主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00;E01C3/04;E01C3/06;E01C11/22 |
代理公司: | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 魏奇 |
地址: | 344100 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 路基 路面 及其 施工 方法 | ||
1.一种公路桥梁路基路面,其特征在于,包括:在地基层上构筑有土基层(1)、覆设在所述土基层(1)上的导水复合层(2)、覆设在所述导水复合层(2)上的防水土工格式层(3)、填充在所述防水土工格式层(3)内的结合层(4)、覆设在所述结合层(4)上的上部基层(5)以及浇筑在所述上部基层(5)的路面层(6);
所述土基层(1)内扦插有地基复合稳定杆(7),所述地基复合稳定杆(7)没入所述土基层(1)内;
所述地基复合稳定杆(7)包括截面为圆锥状的连接套管(71)、固定在所述连接套管(71)上端内壁的连接板(72)、贯穿所述连接板(72)的插接杆(73);
所述插接杆(73)贯穿所述连接板(72)且两端均突出于所述连接套管(71);
所述导水复合层(2)由两个倒扣的导水层板组成,所述导水层板之间的贴合面上设有倒金字塔结构的导水槽(21);
所述插接杆(73)为锥形杆,所述插接杆(73)的小端插入所述地基层;所述锥形杆的大端插入所述土基层(1);所述插接杆(73)的顶部至底部与所述连接套管(71)内壁之间的连线尺寸呈线性逐渐减少。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁路基路面,其特征在于,所述插接杆(73)的小端上设有螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁路基路面,其特征在于,所述结合层(4)为煤矸石混合黏土以及膨胀珍珠岩形成的结合层。
4.根据权利要求2所述的一种公路桥梁路基路面,其特征在于,所述螺纹至少一个螺纹牙形具有可变的螺距。
5.一种利用权利要求1~4任一项所述的一种公路桥梁路基路面的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
在地基上构筑土基层(1),在该土基层(1)中插入地基复合稳定杆(7),之后对土基层(1)反复找平和压实;
在土基层(1)上铺设导水复合层(2),所述导水复合层(2)厚度在20cm-40cm之间;
在导水复合层(2)上构筑防水土工格式层(3),防水土工格式层(3)内填充有结合层(4);结合层(4)内煤矸石混合黏土以及膨胀珍珠岩最终经过等静压成型成砖块;之后在结合层(4)周围铺设上部基层(5)找平和压实;
在防水土工格式层(3)和所述结合层(4)铺设上部基层(5),在上部基层(5)浇筑路面层(6);
所述煤矸石30%~70%;黏土30%~70%;膨胀珍珠岩30%~150%;其中,煤矸石、黏土为质量百分比,原料总质量总计为100%;膨胀珍珠岩为体积百分比,为煤矸石和黏土总体积的百分比。
6.根据权利要求5所述的一种公路桥梁路基路面的施工方法,其特征在于,插入地基复合稳定杆(7)时需要保持地基复合稳定杆(7)表面湿润。
7.根据权利要求6所述的一种公路桥梁路基路面的施工方法,其特征在于,在制作上部基层(5)过程中,适当喷淋水雾,保持上部基层(5)湿润状态,并在制作完成之后立即在上部基层(5)上覆盖编织物保温层,直至上部基层(5)基本恢复干燥状态。
8.根据权利要求6所述的一种公路桥梁路基路面的施工方法,其特征在于,所述路面层(6)为水泥混凝土层或沥青层,所述路面层(6)下部为疏水材料或者在所述路面层(6)上涂刷疏水性涂料。
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