[发明专利]一种燃料运输设备的制造方法

说明书

本发明公开了一种燃料运输设备的制造方法，包括上壳体制造步骤、下壳体制造步骤、组件固定装置制造步骤和容器整体组装步骤。燃料运输设备主要由上壳体、下壳体、组件固定装置、组件减震装置组成。上壳体、下壳体、组件固定装置主要由2mm、3mm不锈钢板、不锈钢型钢等成型、焊接、组装而成，由于不锈钢的材料特性导致焊接过程的收缩、变形量大，很难按照设计要求、产品使用要求保证相关尺寸和形位公差，本发明的燃料运输设备的制造方法，可以高质量完成制造不锈钢材料的燃料运输设备，有效控制不锈钢薄板焊接的变形。

技术领域

本发明涉及一种燃料运输设备的制造方法。

背景技术

核电站的新燃料组件从燃料厂运输到核电站的过程中需要用到一种燃料运输设备。该燃料运输设备主要由不锈钢板、不锈钢型钢等焊接、组装而成，结构所涉及的零件较多，并且由于不锈钢的材料特性导致焊接过程的收缩、变形量大，很难按照设计要求、产品使用要求保证相关尺寸和形位公差。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种燃料运输设备的制造方法，能高质量完成制造不锈钢材料的燃料运输设备，有效控制不锈钢薄板焊接的变形。

实现上述目的的技术方案是：一种燃料运输设备的制造方法，包括以下步骤：

S1，上壳体制造步骤，具体包括以下工序：

S11，按照图纸对上壳体内壁和上壳体外壁进行展开放样，按照放样尺寸分别进行下料，并且长度和宽度预留成型和焊接的收缩余量，采用折弯机进行折弯成型，制成上壳体内壁和上壳体外壁；

S12，在上壳体外壁的内侧组装各上壳体内筋，各上壳体内筋之间按照图纸尺寸预留收缩余量，各上壳体内筋均采用预制的与其形状一致的工装板进行固定，防止焊接变形，在上壳体外壁的两端分别安装上壳体端板，按照焊接要求将各上壳体内筋和上壳体端板分别与上壳体外壁焊接在一起；

S13，在上壳体外壁的底端组装上壳体方法兰，上壳体方法兰的密封面预留加工余量，并且将上壳体方法兰的法兰面与上壳体外壁的底端的刚性平面连接固定，防止焊接过程中上壳体方法兰的翘曲变形；

S14，在上壳体外壁的内侧安装上壳体填充材料，然后安装上壳体内壁，上壳体填充材料和上壳体内筋分别位于上壳体内壁和上壳体外壁之间，上壳体内壁采用工装压紧，将上壳体内壁与上壳体外壁齐平，并在上壳体端板处设置与其齐平的上壳体加强筋，然后进行焊接，焊接时首先在工装压紧处将上壳体内壁、上壳体外壁和上壳体加强筋进行点焊连接，逐步将所有位置均安装齐平并点焊，最后进行全部焊接，焊接采用间断的、对称的焊接方式，控制不均匀的变形；

S15，在上壳体外壁的四个角分别组装上壳体吊装部件，采用平面固定工装将四个上壳体吊装部件固定，保证四个上壳体吊装部件的上平面在同一平面，然后将四个上壳体吊装部件分别焊接在上壳体外壁上，防止焊接过程的变形导致平面超差；

S16，最后加工上壳体方法兰的法兰面、安装孔和密封槽，保证上壳体的总高和总长；

S2，下壳体制造步骤，具体包括以下工序：

S21，按照图纸对下壳体内壁和下壳体外壁进行展开放样，按照放样尺寸分别进行下料成品，并且长度和宽度预留成型和焊接的收缩余量，采用折弯机进行折弯成型，制成下壳体内壁和下壳体外壁；

S22，在下壳体外壁的两端分别安装下壳体端板，参照步骤S13，将下壳体方法兰焊接在下壳体外壁的顶端，然后在下壳体外壁的内侧安装下壳体填充材料，然后安装下壳体内壁，下壳体填充材料位于下壳体外壁和下壳体内壁之间，参照步骤S14，将下壳体内壁和下壳体外壁焊接在一起；

S23，在底部框架的两端焊接加强体I，在底部框架的中部焊接两个加强体II，然后将底部框架组装在下壳体外壁的底端，测量尺寸，并对底部框架和下壳体外壁进行固定、焊接；