[发明专利]电动风挡控制装置及摩托车在审
申请号: | 202111579777.4 | 申请日: | 2021-12-22 |
公开(公告)号: | CN116331389A | 公开(公告)日: | 2023-06-27 |
发明(设计)人: | 李鲲;金玉强;伍国辉 | 申请(专利权)人: | 浙江春风动力股份有限公司 |
主分类号: | B62J17/04 | 分类号: | B62J17/04 |
代理公司: | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人: | 范旋锋 |
地址: | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 风挡 控制 装置 摩托车 | ||
本申请公开了一种电动风挡控制装置及摩托车,该电动风挡控制装置包括风挡电机控制器、风挡电机和风挡机构,风挡电机控制器电连接于风挡电机,风挡电机连接于风挡机构,且风挡机构能够在第一位置和第二位置之间升降;当摩托车开机时,若输入上升信号,风挡电机控制器控制风挡电机运行,以驱动风挡机构上升至第三位置;当摩托车关机时,风挡电机控制器控制风挡电机运行,以驱动所述风挡机构下降至第一位置,并记录下第三位置;当摩托车再次开机时,风挡电机控制器控制风挡电机运行,以驱动风挡机构上升至第三位置。本申请能够按照用户前次的调节高度自动调节风挡机构的上升高度,方便了用户的使用,且节约了时间成本。
技术领域
本申请涉及交通工具技术领域,具体涉及一种电动风挡控制装置及摩托车。
背景技术
摩托车作为一种便于出行的交通工具,深受广大用户的欢迎,但是,人们在冬天骑摩托车时,由于气温较低,大部分人都需要戴保暖设备。有些摩托车会配备有风挡装置,以通过风挡装置挡风、阻挡沙尘等,但是,现有的风挡装置,用户在每次使用时都需要重新调节其高度,不便于用户使用,浪费时间。
发明内容
为了克服上述现有技术存在的问题,本申请的主要目的在于提供一种具有自动调节升降功能的电动风挡控制装置。
为了实现上述目的,本申请具体采用以下技术方案:
本申请提供了一种电动风挡控制装置,应用于摩托车,所述电动风挡控制装置包括风挡电机控制器、风挡电机和风挡机构,所述风挡电机控制器电连接于所述风挡电机,所述风挡电机连接于所述风挡机构,所述风挡机构能够在第一位置和第二位置之间升降;
当所述摩托车开机时,若输入上升信号,所述风挡电机控制器控制所述风挡电机运行,以驱动所述风挡机构上升至第三位置,所述第三位置位于所述第一位置与所述第二位置之间;
当所述摩托车关机时,所述风挡电机控制器控制所述风挡电机运行,以驱动所述风挡机构下降至所述第一位置,并记录下所述第三位置;
当所述摩托车再次开机时,所述风挡电机控制器控制所述风挡电机运行,以驱动所述风挡机构上升至所述第三位置。
在一些实施例中,所述控制装置还包括采样组件,所述采样组件电连接于所述风挡电机控制器,用于采样所述风挡电机的电流,以使所述风挡电机控制器能够根据所述风挡电机的电流确认所述第一位置和所述第二位置。
在一些实施例中,所述控制装置还包括角度检测模块,所述角度检测模块电连接于所述风挡电机控制器,用于检测所述风挡电机的转动角度。
在一些实施例中,所述风挡电机控制器还包括使能信号输入管脚,当所述摩托车处于开机状态时,所述使能信号输入管脚的输入信号为高电平,所述风挡电机控制器处于工作状态。
在一些实施例中,所述电动风挡控制装置还包括上升开关和下降开关,所述上升开关和所述下降开关分别电连接于所述风挡电机控制器,通过所述上升开关输入所述上升信号,通过所述下降开关输入下降信号;
当所述风挡电机控制器处于工作状态时,若输入所述上升信号,所述风挡电机控制器控制所述风挡电机运行,以驱动所述风挡机构上升;
当所述风挡电机控制器处于工作状态时,若输入所述下降信号,所述风挡电机控制器控制所述风挡电机运行,以驱动所述风挡机构下降。
在一些实施例中,所述风挡电机控制器还包括按键使能开关,所述按键使能开关电连接于所述风挡电机控制器,用于输入按键使能信号;
当所述按键使能开关闭合时,所述上升开关和所述下降开关有效。
在一些实施例中,所述风挡电机控制器包括MOS管,所述按键使能开关经所述MOS管电连接于所述风挡电机控制器的按键使能信号输入管脚。
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