[发明专利]一种可以实现大角度爬坡越障的消防机器人底盘在审
申请号: | 202111588079.0 | 申请日: | 2021-12-23 |
公开(公告)号: | CN114148425A | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 张兴起;吕建龙;韩文轩;付国新;王磊;丁明文 | 申请(专利权)人: | 青岛澳西智能科技有限公司 |
主分类号: | B62D55/075 | 分类号: | B62D55/075;B60K1/02;B62D55/12;B62D55/14 |
代理公司: | 青岛橡胶谷知识产权代理事务所(普通合伙) 37341 | 代理人: | 米国庆 |
地址: | 266000 山东省青岛市自由贸易试验*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可以 实现 角度 爬坡 越障 消防 机器人 底盘 | ||
1.一种可以实现大角度爬坡越障的消防机器人底盘,其特征在于:包括底盘壳体(1),设置在所述底盘壳体(1)内的电机(2)和输入端与所述电机(2)输出轴相连的电机减速器(21),设置在所述底盘壳体(1)左侧的左行走结构,设置在所述底盘壳体(1)右侧的右行走结构;所述左行走结构与所述右行走结构对称相同;
所述左行走结构与所述右行走结构均包括履带(7),用于带动所述履带(7)行走的主动轮组(3),固定在所述底盘壳体(1)一侧的轮组安装板(8),以及设置在所述轮组安装板(8)上的用于支撑消防机器人整体重量的若干负重轮组(4)、用于托起所述履带(7)的若干拖带轮组(5)和用于履带(7)导向的导向轮组(6);
所述主动轮组(3)包括叉型支架(33)、主动轴、主动链轮(31)、被动链轮(331)、带动驱动轮(332)、从动轴(336)和链条(32);所述叉型支架(33)包括叉柄和匚字型固定架,所述叉柄上设置有轴孔,所述叉柄通过与所述轴孔共轴的主动轮轴承(34)可转动的设置在所述底盘壳体(1)的一侧;所述匚字型固定架固定在所述叉柄底端,所述叉柄顶端可转动的固定在与所述主动轮组(3)相邻的负重轮组(4)上并与此负重轮组(4)形成联动;
所述主动轴的一端与所述电机减速器(21)的输出端相连,另一端穿过所述主动轮轴承(34)并伸出所述轴孔,所述主动链轮(31)固定在所述主动轴上;所述被动链轮(331)与带动驱动轮(332)均固定在所述从动轴(336)上,所述从动轴(336)可转动的固定在所述匚字型固定架上;所述主动链轮(31)通过所述链条(32)与所述被动链轮(331)连接,所述带动驱动轮(332)驱动所述履带(7)行走。
2.根据权利要求1所述的一种可以实现大角度爬坡越障的消防机器人底盘,其特征在于:所述匚字型固定架的两侧分别设置有履带松紧调节结构。
3.根据权利要求1所述的一种可以实现大角度爬坡越障的消防机器人底盘,其特征在于:所述履带松紧调节结构包括松紧调节固定块(333)、调节螺杆(334)、调节螺栓(335)、从动轴固定板(337)和设置在所述匚字型固定架上的腰型孔(338)。
4.根据权利要求1所述的一种可以实现大角度爬坡越障的消防机器人底盘,其特征在于:所述负重轮组(4)包括镰刀型支架(41)、第一减震机构(42)、第二减震机构(43)、第一负重轮(44)、第一转动杆(45)和第一固定杆(46)。
5.根据权利要求1所述的一种可以实现大角度爬坡越障的消防机器人底盘,其特征在于:所述拖带轮组(5)包括L型支架(51)和拖带轮(52)。
6.根据权利要求1所述的一种可以实现大角度爬坡越障的消防机器人底盘,其特征在于:所述导向轮组(6)包括T型支架(61)、导向轮(62)、第二负重轮(63)、第二转动杆(64)、第二固定杆(65)和第三减震机构(66)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛澳西智能科技有限公司,未经青岛澳西智能科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111588079.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。