[发明专利]一种水熄干熄焦两用电机车改造方法及电机车

权利要求书

1.一种水熄干熄焦两用电机车改造方法，其特征在于，针对水熄焦电机车的备用水熄焦车厢连接端进行以下操作：

S1：改造水熄焦电机车与干熄焦电机车的共用开关量点，实现将水熄焦电机车备用电路改造为干熄焦电机车电路；

S2：将干熄焦电机车控制程序加入水熄焦电机车控制程序，得到水熄干熄焦两用电机车控制程序；

S3：将所述水熄干熄焦两用机车控制程序下装到中央控制器；

S4：将干熄焦电机车焦罐安装到水熄焦电机车上，并接入改造得到的干熄焦电机车电路，完成水熄干熄焦两用电机车改造。

2.根据权利要求1所述的一种水熄干熄焦两用电机车改造方法，其特征在于，所述共用开关量点的改造方法为：将中间继电器到接触器辅助触点的控制线接到备用中间继电器的输出接线上；所述中间继电器用于输出水熄焦电机车的开关车厢动作信号。

3.根据权利要求1或2所述的一种水熄干熄焦两用电机车改造方法，其特征在于，在所述S1之前，参照干熄焦电机车的电气线路，对水熄焦电机车的预留线路和预留电气设备进行检查。

4.根据权利要求1所述的一种水熄干熄焦两用电机车改造方法，其特征在于，所述S2包括：

获取干熄焦电机车控制程序和水熄焦电机车控制程序之间的共用点位；

将所述共用点位处，将干熄焦电机车控制程序加入到水熄焦电机车控制程序中，得到水熄干熄焦两用机车控制程序。

5.根据权利要求1所述的一种水熄干熄焦两用电机车改造方法，其特征在于，所述S3具体为：选用西门子CPU315的中央控制器作为所述水熄干熄焦两用机车控制程序的载体，将所述水熄干熄焦两用机车控制程序下装到所述西门子CPU315的中央控制器插槽的存储卡中。

6.根据权利要求1所述的一种水熄干熄焦两用电机车改造方法，其特征在于，在所述S4之前，

核对原水熄焦电机车的在用电气线路和备用电气线路，恢复位于原水熄焦电机车左侧的防水主电源快速接口和防水控制线快速接口；

将焦炭干熄所需的设备接入所述防水主电源快速接口和所述防水控制线快速接口。

7.根据权利要求6所述的一种水熄干熄焦两用电机车改造方法，其特征在于，所述S4具体为：将干熄焦电机车焦罐经预留的机械接口安装到水熄焦电机车上，并将焦炭干熄所需的设备通过所述防水主电源快速接口和所述防水控制线快速接口接入改造得到的干熄焦电机车电路，完成水熄干熄焦两用电机车改造。

8.一种水熄干熄焦两用电机车，包括水熄焦电机车(1)，其特征在于，所述水熄焦电机车(1)的备用水熄焦车厢连接端包括：机械接口(2)、干熄焦电机车电路(3)和装载有水熄干熄焦两用电机车控制程序的中央控制器(4)；所述中央控制器(4)与所述干熄焦电机车电路(3)连接；还包括干熄焦电机车焦罐(5)和焦炭干熄所需的设备(6)；所述干熄焦电机车焦罐(5)通过所述机械接口(2)与所述水熄焦电机车(1)连接，所述焦炭干熄所需的设备(6)与所述干熄焦电机车电路(3)连接。

9.根据权利要求8所述的一种水熄干熄焦两用电机车，其特征在于，所述干熄焦电机车电路(3)包括：防水主电源快速接口(31)和防水控制线快速接口(32)；所述焦炭干熄所需的设备(6)通过所述防水主电源快速接口(31)和所述防水控制线快速接口(32)接入所述干熄焦电机车电路(3)。

10.根据权利要求8或9所述的一种水熄干熄焦两用电机车，其特征在于，所述中央控制器(4)为西门子CPU315的中央控制器。