[发明专利]一种水熄干熄焦两用电机车改造方法及电机车

说明书

本发明公开了一种水熄干熄焦两用电机车改造方法及电机车，针对水熄焦电机车的备用水熄焦车厢连接端，将水熄焦电机车备用电路改造为干熄焦电机车电路；将干熄焦电机车控制程序加入水熄焦电机车控制程序，得到水熄干熄焦两用电机车控制程序；将所述水熄干熄焦两用机车控制程序下装到中央控制器；将干熄焦电机车焦罐安装到水熄焦电机车上，并接入改造得到的干熄焦电机车电路。本发明可实现将原水熄焦电机车改造为水熄干熄焦两用电机车，实现当干熄焦罐出现故障时无需通过倒换平台连接干熄焦电机车焦罐，可解决大量时间，提高生产效率。

技术领域

本发明涉及熄焦装置改造技术领域，具体而言，涉及一种水熄干熄焦两用电机车改造方法及电机车。

背景技术

原水熄焦电机车只能作为湿法熄焦车使用，不能代替干熄焦电机车，一旦干熄焦罐出现故障，只能通过倒换平台连接干熄焦电机车焦罐。在倒换干熄焦电机车焦罐过程中，需要先拆除原焦罐的控制线，然后拆除原焦罐的机械连接部分，再换上干熄焦电机车焦罐，接着重新连接控制线路并接入临时主电源对整个系统进行测试，最后连入原生产系统。因此，通过倒换平台连接干熄焦电机车焦罐需要花费较长时间，严重影响生产和环保。

有鉴于此，特提出本申请。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：干熄焦罐出现故障时，通过倒换平台连接干熄焦电机车焦罐耗时长，影响生产效率，目的在于提供一种水熄干熄焦两用电机车改造方法及电机车，将干熄焦电机车焦罐连接到水熄焦电机车的备用水熄焦车厢连接端，将原水熄焦车厢控制程序改造为水熄干熄焦两用电机车控制程序，将原水熄焦电机车电路改造为适用于干熄焦电机车焦罐的干熄焦电机车电路，实现水熄焦电机车的功能拓展，当干熄焦罐出现故障时无需通过倒换平台连接干熄焦电机车焦罐，可解决大量时间，提高生产效率。

本发明通过下述技术方案实现：

一方面，本发明提供一种水熄干熄焦两用电机车改造方法，针对水熄焦电机车的备用水熄焦车厢连接端进行以下操作：

S1：改造水熄焦电机车与干熄焦电机车的共用开关量点，实现将水熄焦电机车备用电路改造为干熄焦电机车电路；

S2：将干熄焦电机车控制程序加入水熄焦电机车控制程序，得到水熄干熄焦两用电机车控制程序；

S3：将所述水熄干熄焦两用机车控制程序下装到中央控制器；

S4：将干熄焦电机车焦罐安装到水熄焦电机车上，并接入改造得到的干熄焦电机车电路，完成水熄干熄焦两用电机车改造。

与现有技术相比，本发明充分利用水熄焦电机车的备用水熄车厢连接端预留的机械接口、电路接口，以及水熄焦电机车接一炉红焦单台变频器带单电机也可拖动，有富余的容量的特点，采用将干熄焦电机车焦罐连接到水熄焦电机车的备用水熄车厢连接端，并对原水熄焦车厢控制程序和原水熄焦电机车电路进行改造，将原水熄焦车厢控制程序改造为水熄干熄焦两用电机车控制程序，将原水熄焦电机车电路改造为适用于干熄焦电机车焦罐的干熄焦电机车电路。因此，只需将干熄焦电机车焦罐通过预留的机械接口连接到水熄焦电机车的备用水熄车厢连接端，将焦炭干熄所需的设备接入干熄焦电机车电路，通过水熄干熄焦两用电机车控制程序控制干熄焦电机车电路，进而控制干熄焦电机车焦罐工作，即可实现将原水熄焦电机车改造为水熄干熄焦两用电机车，实现当干熄焦罐出现故障时无需通过倒换平台连接干熄焦电机车焦罐，可解决大量时间，提高生产效率。

作为对本发明的进一步描述，所述共用开关量点的改造方法为：将中间继电器到接触器辅助触点的控制线接到备用中间继电器的输出接线上；所述中间继电器用于输出水熄焦电机车的开关车厢动作信号。

作为对本发明的进一步描述，在所述S1之前，参照干熄焦电机车的电气线路，对水熄焦电机车的预留线路和预留电气设备进行检查。

作为对本发明的进一步描述，所述S2包括：