[发明专利]一种驾驶学员用车辆速度调节系统在审
申请号: | 202111595397.X | 申请日: | 2021-12-24 |
公开(公告)号: | CN114347987A | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 陈建林 | 申请(专利权)人: | 苏州二零一八信息技术有限公司 |
主分类号: | B60W30/14 | 分类号: | B60W30/14;B60W40/02 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 刘颖棋 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驾驶 学员 车辆 速度 调节 系统 | ||
1.一种驾驶学员用车辆速度调节系统,包括车辆电源启动模块,其特征在于,所述车辆电源启动模块的下端连接设置有初始速度设定模块,所述车辆电源启动模块用于控制整个车辆的电源,所述初始速度设定模块的下端连接设置有车速监测模块,所述初始速度设定模块用于设定车辆起步时的初始速度,所述车速监测模块的下端连接设置有速度设定模块,所述车速监测模块用来监测车辆行驶过程中的车速,所述速度设定模块的下端连接设置有速度调节模块,所述速度设定模块用来行驶过程中设定相应的速度,所述速度调节模块的右端连接设置有实时路段监测模块,所述速度调节模块用来改变调节车辆行驶中的速度,所述速度调节模块的下端连接设置有车辆电源关闭模块,所述车辆电源关闭模块用来关闭车辆的整车电源。
2.根据权利要求1所述的一种驾驶学员用车辆速度调节系统,其特征在于:所述车辆电源启动按钮启动以后,通过初始速度设定模块来设定车辆的初始速度,该车辆初始速度小于20km/h。
3.根据权利要求1所述的一种驾驶学员用车辆速度调节系统,其特征在于:所述速度设定模块对车辆后期行驶的速度进行有效设定:当前车速小于设定的速度时,车速传感器控制油门踏板传感器,油门踏板传感器控制发动机,发动机增大喷油嘴的喷油量,使车速增加到设定的速度;当前车速等于设定的速度时,车速传感器控制油门踏板传感器,油门踏板传感器控制发动机,发动机保持喷油嘴的喷油量不变,保持车辆现在的速度不变持续前进;当前车速大于设定的速度时,车速传感器控制油门踏板传感器,油门踏板传感器控制发动机,发动机减小喷油嘴的喷油量,使车速降低到设定的速度。
4.根据权利要求1所述的一种驾驶学员用车辆速度调节系统,其特征在于:所述实时路段监测模块对速度调节模块进行有效控制;如果当前路段规定最大速度大于设定的速度,车辆可以持续加速达到设定的速度;如果当前路段规定最大速度等于设定的速度,车辆加速到设定的速度,并保持该速度持续前进;如果当前路段规定的速度小于设定的速度,车速加速到路段规定速度时,就不可以继续加速,保持路段规定速度不变并持续前进。
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