[发明专利]一种拖挂式房车的托杆结构在审
申请号: | 202111596022.5 | 申请日: | 2021-12-24 |
公开(公告)号: | CN114228409A | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 董小涵;郭勇 | 申请(专利权)人: | 湖南文辉汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60D1/24 | 分类号: | B60D1/24;B60D1/58 |
代理公司: | 常德天弘知识产权代理事务所(普通合伙) 43245 | 代理人: | 杨虹 |
地址: | 415701 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拖挂 房车 结构 | ||
1.一种拖挂式房车的托杆结构,其特征在于:包括设备主体(1),所述设备主体(1)的顶部转动连接有转动机构(2),所述设备主体(1)的外围固定安装有夹持臂(3),所述夹持臂(3)的内部固定连接有拉伸板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种拖挂式房车的托杆结构,其特征在于:所述转动机构(2)包括转动杆(21)、拉伸线(22)、挤压吸盘(23)、挤压杆(24)、固定支架(25)、活动轴(26)和滚轮(27),所述转动机构(2)的底部转动连接有转动杆(21),所述转动杆(21)的正面转动连接有拉伸线(22),所述拉伸线(22)远离转动杆(21)的一端固定安装有挤压吸盘(23),所述挤压吸盘(23)远离拉伸线(22)的一端固定连接有挤压杆(24),所述设备主体(1)的正面转动连接有固定支架(25),所述固定支架(25)远离转动机构(2)的一端转动连接有活动轴(26),所述转动杆(21)的底部转动连接有滚轮(27)。
3.根据权利要求1所述的一种拖挂式房车的托杆结构,其特征在于:所述设备主体(1)的正面设置有两组挤压吸盘(23)、挤压杆(24)、固定支架(25)和活动轴(26),且对称均匀分布在设备主体(1)的左右两端。
4.根据权利要求1所述的一种拖挂式房车的托杆结构,其特征在于:所述夹持臂(3)包括转动臂(31)、插孔(32)、夹持块(33)和转轴(34),所述夹持臂(3)的正面转动连接有转动臂(31),所述转动臂(31)的正面固定安装有插孔(32),所述转动臂(31)的内部转动连接有夹持块(33)及其转轴(34)。
5.根据权利要求4所述的一种拖挂式房车的托杆结构,其特征在于:所述转动臂(31)、插孔(32)、夹持块(33)和转轴(34)分别设置在两组活动轴(26)的正面上。
6.根据权利要求1所述的一种拖挂式房车的托杆结构,其特征在于:所述拉伸板(4)包括拉伸支架(41)、拉伸弹簧(42)、限位框(43)、滑动块(44)、限位板(45)、限位槽(46)、固定板(47)和转动螺杆(48),所述拉伸板(4)的底部固定安装有拉伸支架(41)及其拉伸弹簧(42),所述拉伸弹簧(42)的底部固定连接有限位框(43),所述拉伸支架(41)的底部滑动连接有滑动块(44),所述限位框(43)的内部滑动连接有限位板(45),所述限位板(45)的正面固定安装有限位槽(46),所述限位框(43)的底部固定连接有固定板(47),所述限位板(45)的顶部转动连接有转动螺杆(48)。
7.根据权利要求6所述的一种拖挂式房车的托杆结构,其特征在于:所述转动螺杆(48)的正面与滑动块(44)转动连接,所述转动螺杆(48)的底部与限位板(45)转动连接。
8.根据权利要求6所述的一种拖挂式房车的托杆结构,其特征在于:所述限位板(45)包括限制支架(451)、复位弹簧(452)和限位支架(453),所述限位板(45)的内部滑动连接有限制支架(451),所述限制支架(451)的正面固定安装有复位弹簧(452),所述限制支架(451)的正面转动连接有限位支架(453)。
9.根据权利要求8所述的一种拖挂式房车的托杆结构,其特征在于:所述限位支架(453)远离限制支架(451)的一端设置在限位槽(46)的内部。
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