[发明专利]一种驾驶室框架总成精密成型装置在审
申请号: | 202111603291.X | 申请日: | 2021-12-25 |
公开(公告)号: | CN116329700A | 公开(公告)日: | 2023-06-27 |
发明(设计)人: | 张步坤 | 申请(专利权)人: | 扬州市恒邦机械制造有限公司 |
主分类号: | B23K5/22 | 分类号: | B23K5/22;F23D14/40 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 奚衡宝 |
地址: | 225266 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驾驶室 框架 总成 精密 成型 装置 | ||
1.一种驾驶室框架总成精密成型装置,包括工作台板(1),其特征在于:所述工作台板(1)的顶端设有两组插接卡槽(2),两组所述插接卡槽(2)的左右两侧侧壁上均设有活动滑槽(3),两组所述插接卡槽(2)的内腔均设有活动滑块(22),两组所述活动滑块(22)的顶端共同连接有活动框架(5),两组所述活动滑块(22)的前端面均设有限位固定部(4),所述活动框架(5)上设有调节滑槽(6),所述调节滑槽(6)内设有两组电动滚轮(7),两组所述电动滚轮(7)的左右两侧前端面均设有附加板(8),所述附加板(8)的后背面均设有液压伸缩杆(9),所述液压伸缩杆(9)的后背面均连接有联动挤压板(10),所述电动滚轮(7)的前端面均设有调节焊接部(11)。
2.根据权利要求1所述的一种驾驶室框架总成精密成型装置,其特征在于:所述调节焊接部(11)包括固定柱(13),所述固定柱(13)的左侧设有支撑板(14),所述支撑板(14)的中间段前端面设有第二附加板(15),所述第二附加板(15)的顶端设有储气罐(16),所述支撑板(14)的前端面内侧设有焊枪(17),所述支撑板(14)的顶端设有支撑立板(18),所述支撑立板(18)和焊枪(17)的前端面均设有插接盘(19),两组所述插接盘(19)的前端面均设有凹槽, 所述凹槽内均设有卡合齿盘(20),两组所述卡合齿盘(20)之间通过U型连接杆(21)相互连接。
3.根据权利要求1所述的一种驾驶室框架总成精密成型装置,其特征在于:所述限位固定部(4)包括旋转电机(23),所述旋转电机(23)的旋转轴外侧设有升降框(24),所述升降框(24)的底端设有联动升降板(25),所述联动升降板(25)的底端设有六组与插接卡槽(2)相匹配的三角凸块(26)。
4.根据权利要求2所述的一种驾驶室框架总成精密成型装置,其特征在于:所述储气罐(16)与焊枪(17)之间通过连接气管相互连接。
5.根据权利要求2所述的一种驾驶室框架总成精密成型装置,其特征在于:所述插接盘(19)前端面凹槽的侧壁上均设有卡齿,所述卡合齿盘(20)的外侧设有与卡齿相匹配的卡合齿槽。
6.根据权利要求3所述的一种驾驶室框架总成精密成型装置,其特征在于:所述旋转电机(23)的旋转轴外侧设有转动齿牙,所述升降框(24)的内腔左右两侧侧壁上均设有与转动齿牙相匹配的齿槽。
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