[发明专利]一种电动汽车充电站车位智能控制系统和方法

说明书

本发明公开了一种电动汽车充电站车位智能控制系统和方法，属于电力电子领域。电动汽车驶到充电站入口时，可通过入口处显示屏查看各个充电车位的当前状态，自动识别是否为电动汽车，控制充电车位地锁下降，允许电动汽车驶入，并将该车辆信息上传至控制系统，并抬起入口道闸，开始自动计量停车费；以充电功率最大、车位优先级最高为原则，引导电动汽车驶入该车位；当多辆汽车接踵驶入后，车主亦可通过每个充电车位的状态显示屏查看对应车位的状态、当前可用充电功率、优先等级信息，车主可根据自身需求自由选择。

技术领域

本发明属于电力电子领域，涉及一种电动汽车充电站车位智能控制系统和方法。

背景技术

新能源行业取得了井喷式的发展，尤其是电动汽车销量每年都呈指数式增加，但随之而来的充电难、充电慢的问题也日益凸显。

充电难主要体现在充电站数量普及程度低、油车占位的问题，电动汽车车主通过APP搜索可用充电站后，驱车前往后，经常出现油车占位而无法充电的问题；充电慢主要体现在充电桩可用充电功率小的问题，尤其对于多个可用充电车位时，无法及时获知每个车位当前可用的充电功率，造成电动汽车泊入后，发现该车位充电速度慢而需要多次挪移车位，对客户体验造成了非常大的影响。

所以当电动汽车驶到充电站时，如何显示可用充电车位状态、停车场道闸自识别控制、最优车位泊车导引、自动识别电动汽车、控制车位地锁、实时更新充电车位信息，是当前每个充电站运营商和电动汽车车主盼望解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术中，电动汽车充电站无法实时更新充电车位信息的缺点，提供一种电动汽车充电站车位智能控制系统和方法。

为了达到上述目的，本发明采用以下技术方案予以实现：

一种电动汽车充电站车位智能控制系统，包括：

车辆信息获取单元，用于获取充电站入口和充电站出口的车辆信息；

充电车位信息获取单元，用于获取充电车位的状态和可充电功率；

控制单元，分别与车辆信息获取单元和充电车位信息获取单元相交互，控制电动汽车进行充电。

优选地，车辆信息获取单元包括与控制单元电连接的充电站入口摄像头和充电站出口摄像头。

优选地，充电车位信息获取单元包括分别与控制单元电连接的车位地锁和充电桩。

优选地，控制单元包括控制器、充电站入口显示屏和车位显示屏；

控制器分别与充电站入口显示屏和车位显示屏电连接。

优选地，车辆信息获取单元还包括分别与控制单元电连接的充电站入口道闸和充电站出口道闸。

优选地，车辆信息获取单元还包括与控制单元相交互的地面导引灯。

一种电动汽车充电站车位智能控制方法，包括如下步骤：

步骤1)获取各充电车位的当前状态及可充电功率；

步骤2)获取充电站入口的车辆信息；

步骤3)基于各充电车位的当前状态、可充电功率和充电站入口的车辆信息，选择对应的充电车位；

步骤4)充电结束后，基于充电车位信息计算充电费用和停车费用，电动汽车驶离充电站。

优选地，步骤3)中，选择好充电车位后，地面导引灯打开，在地面导引灯的指引下，控制电动汽车进入充电车位。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：