[发明专利]汽车轮胎保护设备

说明书

本发明公开了汽车轮胎保护设备，包括底座，所述底座两侧设置有对称的侧壳体，所述侧壳体内设置有装入腔，所述底座内铰接设置有摆动杆，所述摆动杆内滑动的设置有内部伸出杆，所述内部伸出杆一侧设置有侧凸起，所述侧凸起外表面相抵设置有若干转动环，所述转动环一侧固定设置有侧固定杆，所述侧固定杆内滑动的设置有伸出杆，所述装入腔内相抵设置有若干配合筒体，所述侧凸起一侧以及所述转动环内设置有将所述转动环进行弹性锁止的锁止装置，此设备使所述伸出杆和侧固定杆之间能够进行相对滑移，使所述伸出杆和侧固定杆在进行滑移后并不改变所述遮挡盘和外侧盘的尺寸，使所述遮挡盘和外侧盘能够将轮胎侧部进行充分的包裹。

技术领域

本发明涉及轮胎保护设备技术领域，具体是汽车轮胎保护设备。

背景技术

常见的汽车轮胎停放保护的装置为笼罩型的幕布帷幕在轮胎的四周，但是该种装置在一般情况下，一方面由于风水日晒，另一方面由于在户外有动物的撕咬等，会造成该轮胎保护装置在实际使用时容易损坏，并且由于在实际使用的过程中大风等的因素影响也会造成相应的绑缚结构的失效而造成该停放装置随着风力进行吹动打击到车身或者卡在轮胎与与传动系统之间的区域，取出较为困难，并且人员在进行安装时较为复杂，需要先将该装置笼罩在轮胎四周，然后利用线绳与轮毂或者车身其他结构进行固定，在人员频繁使用车辆时无法使该轮胎保护装置便捷的进行使用。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供汽车轮胎保护设备，其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的汽车轮胎保护设备，包括底座，所述底座两侧设置有对称的侧壳体，所述侧壳体内设置有装入腔，所述底座内铰接设置有摆动杆，所述摆动杆内滑动的设置有内部伸出杆，所述内部伸出杆一侧设置有侧凸起，所述侧凸起外表面相抵设置有若干转动环，所述转动环一侧固定设置有侧固定杆，所述侧固定杆内滑动的设置有伸出杆，所述装入腔内相抵设置有若干配合筒体，所述侧凸起一侧以及所述转动环内设置有将所述转动环进行弹性锁止的锁止装置，所述配合筒体内缠绕设置有若干缠绕带，所述缠绕带穿过所述配合筒体后与相邻的所述配合筒体一端固定，所述伸出杆一侧设置有将所述配合筒体和缠绕带摆动后形成包围帷幕的包围装置，所述侧固定杆和伸出杆上分别设置有若干连接内孔和内部孔，所述侧固定杆和伸出杆一侧设置有将设备前侧进行包围的前侧包围装置。

进一步的技术方案，所述缠绕带分为帷幕部分与弹性部分，帷幕部分的所述缠绕带刚好全部拉出所述配合筒体后，弹性部分的所述缠绕带无法再继续拉伸卡住在所述配合筒体内。

进一步的技术方案，所述底座内设置有开口的开口内腔，所述底座顶部设置有对称的凸起块，所述底座和凸起块将轮胎卡住。

进一步的技术方案，锁止装置包括设置于所述侧凸起一端的侧盖，所述侧凸起外表面滑动的设置有压动盘，所述压动盘与所述侧盖之间弹性设置有压紧弹簧，所述压动盘一侧设置有奇数个的伸入卡杆，所述转动环内设置有若干锁止孔，所述锁止孔与所述伸入卡杆相抵装卡设置。

进一步的技术方案，包围装置包括设置于所述伸出杆一侧的侧壳体，所述侧壳体与所述伸出杆装卡设置，最左侧的所述侧壳体一端固定设置有侧凸起杆，所述侧凸起杆与最左侧的所述配合筒体内引出的所述缠绕带一端固定，其余的所述侧壳体一侧转动的设置有侧杆，所述侧杆与所述配合筒体内部转动配合连接，所述缠绕带缠绕设置于所述侧杆的外表面，所述侧壳体内设置有锁止孔。

进一步的技术方案，前侧包围装置包括外侧盘，所述内部连接孔一侧设置有遮挡盘，所述外侧盘和遮挡盘为分离设置，所述遮挡盘内设置有直径小于所述外侧盘的圆孔，所述遮挡盘内的圆孔穿过所述侧凸起，所述遮挡盘内设置有若干穿过孔，所述遮挡盘通过所述穿过孔与所述内部孔锁止固定，所述外侧盘内设置有若干内部连接孔，所述外侧盘与所述侧固定杆通过所述连接内孔进行锁止固定。

本发明的有益效果是：