[发明专利]气动定翼飞机

权利要求书

1.一种气动定翼飞机，简称“定翼直升机”，其机体、操纵系统、动力装置的机械结构和尺寸以及整体布局与传统固定翼飞机基本相同，仅仅对机翼作了相应的完善与改进、对发动机与压气机组件作了适当改造与调整、并且配置相应的连通管道与对接装置；其特征在于采用了申请号202111195261.X的发明“配备喷气装置的机翼”和成熟的发动机与压气机组件技术以及传统的连通管道与对接装置技术，发动机与压气机组件安装在机身内合适位置对空气做功，通过管道及对接装置使两者对应连通，在机翼前端前部或机身前部的进气口吸入空气，并通过从机翼前端上部的排气口或机身的尾喷口高速向后喷出的射流，实现了自主控制飞机的升力和推力；其特征还在于发动机与压气机组件和“配备喷气装置的机翼”分开布置，有利于飞机的整体布局；其特征还表现在该定翼直升机没有外露的螺旋桨或旋翼等高速旋转部件，特别安全。

2.根据权利要求1所述的气动定翼飞机，其特征在于“配备喷气装置的机翼”的前端上部的上表面制作排气口，而把吸气口制作在飞机机身的前部，开口方向保持在巡航时与来流一致，以使空气的俘获量最大；机翼中置、发动机与压气机组件内置在机身合适位置，并且通过管道与对接装置使两者对应连通；特别适用于高速运输型飞机。

3.根据权利要求1所述的气动定翼飞机，其特征在于“配备喷气装置的机翼”的吸气口制作在机翼前端前部，排气口在机翼前端上部；机翼上置、发动机与压气机组件内置在机身合适位置，并且通过管道与对接装置使两者对应连通；特别适用于低速吊运、水上型飞机。

4.根据权利要求1所述的气动定翼飞机，其特征在于“配备喷气装置的机翼”的吸气口制作在机翼前端前部，排气口在机翼前端上部；翼身融合、发动机与压气机组件内置在机身合适位置，并且通过管道与对接装置使两者对应连通；特别适用于翼身融合隐身型飞机。