[发明专利]一种汽车保险杠加工用冲压装置在审
申请号: | 202111607607.2 | 申请日: | 2021-12-27 |
公开(公告)号: | CN114226532A | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 王健宇 | 申请(专利权)人: | 江苏丞宇工业科技有限公司 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D43/00;B21D53/88 |
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地址: | 226000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 保险杠 工用 冲压 装置 | ||
1.一种汽车保险杠加工用冲压装置,其特征在于,包括:
机体组件,所述机体组件包括冲压平台(1)和固定板(4)以及支撑柱(3),所述固定板(4)通过所述支撑柱(3)固定设置于所述冲压平台(1)上方,所述冲压平台(1)上侧中部用于放置汽车保险杠;
冲压组件,所述冲压组件安装于所述固定板(4)中部,用于对所述冲压平台(1)中部的汽车保险杠产生冲压动作;
定位组件,所述定位组件包括一对定位件和驱动部件,两个所述定位件对称的且可滑动的配置于所述冲压平台(1)上侧,所述驱动部件可驱动两个所述定位件对称的相互靠近或是相互远离,当两个所述定位件相互靠近时,可将汽车保险杠定位于所述冲压平台(1)中部。
2.根据权利要求1所述的汽车保险杠加工用冲压装置,其特征在于,所述加工平台中部设置有冲压槽(7),两个所述冲压件对称设置于所述冲压槽(7)两侧,所述冲压槽(7)的底面为弧形结构。
3.根据权利要求1所述的汽车保险杠加工用冲压装置,其特征在于,所述冲压组件包括驱动气缸(5)和冲压块(6),所述驱动气缸(5)固定配置于所述固定板(4)中部上方,且输出杆可滑动的贯穿所述固定板(4),所述冲压块(6)设置于所述固定板(4)的中部下方,且与所述驱动气缸(5)的输出杆固定连接,所述驱动气缸(5)用于驱动所述冲压块(6)升降,以使所述冲压块(6)对汽车保险杠形成冲压动作。
4.根据权利要求1所述的汽车保险杠加工用冲压装置,其特征在于,所述定位件包括定位杆(8),所述定位杆(8)与自身可滑动轨迹垂直,且所述定位杆(8)的两端向内侧弯曲延伸,且延伸部位为夹持端(9),当所述定位杆(8)与汽车保险杠端壁接触时,两个所述夹持端(9)可对汽车保险杠的侧壁形成夹持动作。
5.根据权利要求4所述的汽车保险杠加工用冲压装置,其特征在于,所述冲压平台(1)上侧面对称的设置有一对滑槽,所述定位件还包括滑块(14),所述滑块(14)可滑动的配置于所述滑槽内,且所述滑块(14)固定设置于所述所述定位杆(8)的下侧中部。
6.根据权利要求3所述的汽车保险杠加工用冲压装置,其特征在于,所述驱动部件包括第一齿轮(11)和第二齿轮(12)以及第一齿杆(10)和第二齿杆(13),所述第一齿轮(11)和第二齿轮(12)同轴固定连接,且转动连接于两个所述支撑柱(3)之间,所述第二齿杆(13)与所述第二齿轮(12)啮合连接,且端部与所述定位件固定连接,所述第二齿杆(13)与所述定位件的可滑动轨迹平行,所述第一齿杆(10)垂直于所述加工平台设置,且与所述第一齿轮(11)啮合连接,所述第一齿杆(10)的上端与所述驱动气缸(5)的输出杆固定连接。
7.根据权利要求6所述的汽车保险杠加工用冲压装置,其特征在于,同一组所述驱动部件中,所述第二齿轮(12)为两个,且两个所述第二齿轮(12)设置于所述第一齿轮(11)的两侧,所述第二齿杆(13)为两个,两个所述第二齿杆(13)对称设置于所述定位件的两端。
8.根据权利要求7所述的汽车保险杠加工用冲压装置,其特征在于,所述驱动组件还包括连接板(15)和连接杆(16),所述连接板(15)与所述驱动气缸(5)的输出杆固定连接,所述冲压块(6)固定安装于所述安装板的下侧,两个所述连接杆(16)固定连接于所述连接板(15)的两端,所述第一齿杆(10)的上端与所述连接杆(16)固定连接。
9.根据权利要求6所述的汽车保险杠加工用冲压装置,其特征在于,所述冲压平台(1)两端开设有滑口,所述第一齿杆(10)的下端可滑动贯穿所述滑口,所述冲压平台(1)中部下侧固定连接有底座(2)。
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