[发明专利]轮辋制造方法和轮辋制造装置

说明书

本发明涉及一种轮辋制造方法和轮辋制造装置，包括以下步骤：将条状的型材卷曲形成圈状结构；在将所述型材卷曲形成所述圈状结构的过程中，在所述型材上开设用于装配辐条的多个装配孔；其中，多个所述装配孔在所述型材的卷曲方向上间隔排布。上述轮辋制造方法及轮辋制造装置，相对于现有技术中先形成轮辋半成品，而后通过定位装置定位轮辋半成品，并用专用设备将轮辋半成品定位再加工凹窝和辐条孔的方式，在将型材卷曲形成圈状结构的过程中，同步制造形成装配孔(包括凹窝和辐条孔)，提高了制造效率，降低了制造成本，适合批量生产。

技术领域

本发明涉及轮辋制造技术领域，特别是涉及一种轮辋制造方法和轮辋制造装置。

背景技术

自行车作为一种代步工具，在人们的日常生活中发挥着重要作用。自行车一般包括车架、车把和车轮，车轮包括前轮和后轮，车架作为自行车的基本结构，用于装配车把、前轮及后轮，转动把手与车架的前叉可以使前轮改变方向，起到导向自行车的作用，前轮及后轮均与车架连接且均可绕自身后轴在地面滚动以使自行车行走。

车轮包括轮毂、轮辋和辐条，辐条连接于轮毂和轮辋之间。在制造轮辋时，一般将条状的挤压型材卷曲形成轮辋半成品，卷曲形成轮辋半成品后，在轮辋半成品的环壁上设置与辐条帽相适应的凹窝(第一装配孔)，并在形成有凹窝的凹窝结构上开设有与凹窝连通的用于装配辐条本体的辐条孔(第二装配孔)。

通常，在制造形成单个轮辋半成品后，通过定位装置将单个轮辋半成品定位在生产机床上，并通过专用设备以在轮辋半成品上制造凹窝和辐条孔，直到制造出整圈的凹窝和辐条孔，制造另一个轮辋时需要将上一个轮辋从定位装置上拆下，这种方式，导致制造效率低，不适合批量生产。

发明内容

基于此，有必要针对轮辋制造效率低的问题，提供一种能够提高轮辋制造效率的轮辋制造方法和轮辋制造装置。

一种轮辋制造方法，包括以下步骤：

将条状的型材卷曲形成圈状结构；

在将所述型材卷曲形成所述圈状结构的过程中，在所述型材上开设用于装配辐条的多个装配孔；

其中，多个所述装配孔在所述型材的卷曲方向上间隔排布。

在其中一个实施例中，所述步骤将条状的型材卷曲形成圈状结构包括：

将条状的型材卷曲形成包括至少两个相互连接在一起的轮辋的所述圈状结构；

在所述步骤将条状的型材卷曲形成圈状结构之后包括：

在每相邻两个所述轮辋相互连接的位置切割所述圈状结构，以形成至少两个所述轮辋。

在其中一个实施例中，所述步骤将条状的型材卷曲形成圈状结构包括：

将条状的型材卷曲形成包括一个轮辋的所述圈状结构。

在其中一个实施例中，所述步骤在将所述型材卷曲形成所述圈状结构的过程中，在所述型材上开设用于装配辐条的多个装配孔包括：

在所述型材上成型多个凹窝结构，每个所述装配孔形成于所述凹窝结构上。

在其中一个实施例中，每个所述装配孔包括相互连通的第一装配孔和第二装配孔，所述第二装配孔相对于所述第一装配孔靠内设置，所述第一装配孔远离所述第二装配孔的一端的内径大于所述第一装配孔靠近所述第二装配孔的一端的内径；

其中，自所述第一装配孔与所述第二装配孔连接的一端到另一端，所述第一装配孔的内壁形状为光滑过渡的圆弧形。

在其中一个实施例中，所述步骤将条状的型材卷曲形成圈状结构之前，还包括：

在所述型材上开设多个相互间隔的背孔；