[发明专利]一种基于新能源汽车装箱起重装置

说明书

本发明涉及一种起重装置，尤其涉及一种基于新能源汽车装箱起重装置。本发明的目的是提供一种可以对箱子进行限位，避免箱子滑落的基于新能源汽车装箱起重装置。本发明提供了这样一种基于新能源汽车装箱起重装置，包括有转轮、第一连接板、双轴电机、第一连接杆、第一把手、踏板等，第一连接板底部设有双轴电机，第一连接板与双轴电机的输出轴转动式连接，双轴电机的两个输出轴上均设有转轮，第一连接板顶部中间设有第一连接杆，第一连接杆上部设有第一把手，第一连接杆下部后侧设有踏板。本发明在箱子挤压第六连接板向后移动后，能够使限位板发生转动，从而对箱子进行限位，防止箱子在发生移动时滑落。

技术领域

本发明涉及一种起重装置，尤其涉及一种基于新能源汽车装箱起重装置。

背景技术

目前，新能源汽车在进行装箱工作中，经常会使用到新能源汽车装箱设施，从而将新能源汽车移动至指定位置，由于现有的新能源汽车装箱设施难以进行升降调整，在进行升降或起重过程中常需要其他设备辅助，使得装箱作业效率较低，装箱工作很不方便。

专利申请CN213802733U，公开日为20210727，公开了一种用于新能源汽车装箱的起重装置，包括顶板，其特征在于，所述顶板的底面固定安装有支柱，所述支柱为空心柱，所述支柱一侧开有滑动通槽，所述顶板的底面固定连接有加强筋，所述支柱的表面固定安装有把手，所述支柱的底面固定安装有支撑座，所述支柱的下表面固定连接有横杆，所述支柱的内部固定安装有液压缸，所述液压缸的内部设有活塞推杆。该用于新能源汽车装箱的起重装置，活塞推杆带动顶端的连接杆向上或向下移动，从而带动连接杆低端的升降板向上或向下移动，使得新能源汽车货厢装箱设施可以进行升降调节，在升降或起重过程中无需使用其他设备辅助，使得装箱作业效率大大提高，使得装箱工作更方便。虽然上述专利能够在升降或起重过程中无需使用其他设备辅助，操作更方便，但是上述专利在将箱子进行移动时，由于没有很好的对箱子进行限位，容易使得箱子在移动时从起重装置上滑落，导致箱子损坏。

因此，需要设计一种可以对箱子进行限位，避免箱子滑落的基于新能源汽车装箱起重装置。

发明内容

为了克服现有的起重装置对箱子进行装箱工作时，箱子在移动时容易从起重装置上滑落的缺点，本发明提供一种可以对箱子进行限位，避免箱子滑落的基于新能源汽车装箱起重装置。

本发明通过以下技术途径实现：

一种基于新能源汽车装箱起重装置，包括有转轮、第一连接板、双轴电机、第一连接杆、第一把手、踏板、第二连接杆、第一连接块、放置板、升降机构、伸缩机构、限位机构和撑开机构，第一连接板底部设有双轴电机，第一连接板与双轴电机的输出轴转动式连接，双轴电机的两个输出轴上均设有转轮，第一连接板顶部中间设有第一连接杆，第一连接杆上部设有第一把手，第一连接杆下部后侧设有踏板，第一连接板前侧的左右两侧均设有第二连接杆，第二连接杆下部前侧均放置有第一连接块，第一连接块前部内侧均滑动式设有用于带动箱子移动的放置板，第一连接杆上设有用于使放置板进行升降的升降机构，升降机构上设有用于辅助该基于新能源汽车装箱起重装置移动的伸缩机构，放置板上设有用于对箱子进行限位的限位机构，第一连接块上设有用于将放置板撑开的撑开机构。

进一步地，升降机构包括有开关、伺服电机、第二连接板、平齿条、第一齿轮、丝杆、螺母、第三连接杆、第三连接板、第四连接板和第五连接板，第一把手左右两侧均设有开关，第一连接杆前侧下部设有第二连接板，第二连接板下部设有伺服电机，两个开关都与伺服电机通过电性连接，伺服电机的输出轴上设有丝杆，第二连接板内侧后部滑动式设有第三连接板，第三连接板内侧后部滑动式设有第四连接板，第四连接板内侧后部滑动式设有第五连接板，第三连接板下部设有螺母，螺母与丝杆下侧螺纹式连接，第二连接板、第三连接板、第四连接板和第五连接板的左右两侧均设有平齿条，第三连接板和第四连接板的左右两侧均转动式设有第一齿轮，第一齿轮均与相邻的两个平齿条啮合，第五连接板前侧上部设有第三连接杆，第三连接杆底部左右两侧均与同侧的第一连接块连接。