[发明专利]车用暖风烘鞋装置及采用车用暖风烘鞋装置的车辆

说明书

本发明公开了一种车用暖风烘鞋装置及采用车用暖风烘鞋装置的车辆，车用暖风烘鞋装置包括烘鞋组件及进风调节组件，烘鞋组件包括用于容置待烘干鞋子的烘鞋盒以及设置在烘鞋盒内的加热器和换气风扇；外部空气经过进风调节组件进入烘鞋盒内；加热器中设有接入发动机冷却系统的冷却液回路的高温侧管路，流经管路的冷却液加热周围的空气以产生暖风；换气风扇设有连通至驾驶室外的排风通道。本发明的车用暖风烘鞋装置及采用车用暖风烘鞋装置的车辆使用发动机余热来实现烘鞋功能，通过专用的加热器满足烘鞋加热需求，避免消耗整车电功耗；根据整车结构设计专用的排气风道，够将由烘出的热空气、水蒸气以及异味排出到驾驶室外，确保驾驶室的空气清洁。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，具体涉及一种车用暖风烘鞋装置及采用车用暖风烘鞋装置的车辆。

背景技术

市场上暂无专用的车内烘鞋装置，但是随着车内驾乘人员对舒适性要求的提升，特别是部分商用车驾驶员会长时间在驾驶室内，因此车内烘鞋的功能变得更有必要。

现有家用烘鞋器一般采用电加热方式加热空气，若在车内采用该类设计会占用整车电功率，影响整车用电。现有部分家用烘鞋器，可以在低压(如12V或24V)下工作，具备车上使用的可能性，但是在车内使用家用烘鞋器会导致因烘鞋所产生的异味无法排出驾驶室外，从而降低舒适性。

对于商用车驾驶员而言，驾驶室是驾驶员的生活空间，长途驾驶时会在车内连续生活数天，必然会存在烘干潮湿鞋子和避免鞋内潮湿产生较大异味的需求。考虑到专用的车用烘鞋装置存在市场空白与强烈的市场需求之间的矛盾，提供一种能够在车内使用的烘鞋装置，具有很高的现实价值。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种车用暖风烘鞋装置及采用车用暖风烘鞋装置的车辆，能够解决车用烘鞋及排出异味的问题。

一方面，为实现上述目的，本发明所设计的车用暖风烘鞋装置，包括烘鞋组件及进风调节组件，所述烘鞋组件包括用于容置待烘干鞋子的烘鞋盒以及设置在所述烘鞋盒内的加热器和换气风扇；外部空气经过所述进风调节组件进入所述烘鞋盒内；所述加热器中设有接入发动机冷却系统的冷却液回路的高温侧管路，流经所述管路的冷却液加热周围的空气以产生暖风；所述换气风扇设有连通至驾驶室外的排风通道。

在其中一实施例中，所述加热器包括流量调节阀、流量调节电机及加热器芯体；所述管路设置在所述加热器芯体内部并贯穿所述加热器芯体)中的翅片；所述流量调节阀设置在所述管路的入口处以调整进入所述管路的冷却液的流量大小；所述流量调节电机设置在所述流量调节阀旁，以驱动所述流量调节阀进行流量调节。

在其中一实施例中，所述加热器芯体设置在所述烘鞋盒的下部且位于待烘干鞋子放置区域的下方，所述换气风扇设置在所述烘鞋盒的上部且位于待烘干鞋子放置区域的上方。

在其中一实施例中，所述烘鞋组件包括设置在所述烘鞋箱内的箱内温度传感器及微型控制器，所述箱内温度传感器检测所述烘鞋箱内部的空气温度并与所述微型控制器信号连接。

在其中一实施例中，所述进风调节组件设置在所述加热器的下方，以调节经过所述加热器进入所述烘鞋箱内的风量与不经过所述加热器进入所述烘鞋箱内的风量的比例。

在其中一实施例中，所述进风调节组件包括进风调节风门以及进风箱体，所述进风调节风门安装在所述进风箱体内且位于所述加热器的下方，所述进风箱体的底部具有提供空气进入所述进风箱体内部的开口，所述进风箱体的上部通向所述烘鞋盒底部。

在其中一实施例中，所述进风调节组件包括风量比例调节电机及风门驱动齿轮杆，所述风量比例调节电机安装在所述进风箱体的侧壁上并与所述风门驱动齿轮杆连接，所述风门驱动齿轮杆与所述进风调节风门配合。

在其中一实施例中，所述进风调节风门设置有齿条，所述齿条与所述风门驱动齿轮杆上齿轮啮合，所述风门驱动齿轮杆的杆部连接至所述风量比例调节电机的动力输出轴。