[发明专利]一种通用类无人运输机供电系统及方法

说明书

本申请属于航空无人机领域，特别涉及一种通用类无人运输机供电系统及方法。系统包括：直流主汇流条、第一发电机(4)、第二发电机(5)、地面电源(6)、直流应急汇流条(7)、直流起动汇流条(10)、第一蓄电池(12)、第二蓄电池(14)以及起动机(15)。本申请的通用类无人运输机供电系统及方法，主电源(发电机)工作在不并联、分立运行模式，减少了系统设计复杂度；地面电源通过辅助触点使主汇流条并联进行地面维护检查，使用维护方便；应急电源余度高，在空中发动机停车，应急起动发动机不影响机上供电，提高了安全性。

技术领域

本申请属于航空无人机领域，特别涉及一种通用类无人运输机供电系统及方法。

背景技术

通用类无人运输机能够实现低成本、点对点空中运输，特别是中大型无人运输机在采购、运营成本上具有优势，因而具有潜在的广阔运行市场。供电系统是无人运输机上非常重要的系统，向全机运行提供可靠的电能。而现有技术中的无人运输机供电系统的系统控制对飞行管理系统的依赖性较强，可靠性较低。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

发明内容

本申请的目的是提供了一种通用类无人运输机供电系统及方法，以解决现有技术存在的至少一个问题。

本申请的技术方案是：

本申请的第一个方面提供了一种通用类无人运输机供电系统，包括：

直流主汇流条，包括第一直流主汇流条以及第二直流主汇流条，所述第一直流主汇流条通过第一导线与所述第二直流主汇流条连接，且所述第一导线上设置有连接接触器；

第一发电机，所述第一发电机配置有第一电压调节器，所述第一发电机通过第二导线与所述第一直流主汇流条连接；

第二发电机，所述第二发电机配置有第二电压调节器，所述第二发电机通过第三导线与所述第二直流主汇流条连接；

地面电源，所述地面电源配置有地面电源插座，所述地面电源插座通过第四导线与所述第一直流主汇流条连接，所述地面电源插座通过第五导线与所述连接接触器连接；

直流应急汇流条，所述直流应急汇流条通过第六导线与所述第一直流主汇流条连接，且所述第六导线上设置有第一防反二极管，所述直流应急汇流条通过第七导线与所述第二直流主汇流条连接，且所述第七导线上设置有第二防反二极管；

直流起动汇流条，所述直流起动汇流条通过第八导线与所述直流应急汇流条连接，且所述第八导线上设置有第一蓄电池接触器；

第一蓄电池，所述第一蓄电池通过第九导线与所述直流应急汇流条连接，且所述第九导线上设置有第二蓄电池接触器；

第二蓄电池，所述第二蓄电池通过第十导线与所述直流起动汇流条连接；

起动机，所述起动机通过第十一导线与所述直流起动汇流条连接，且所述第十一导线上设置有起动接触器。

在本申请的至少一个实施例中，

所述第二导线上设置有第一熔断器；

所述第三导线上设置有第二熔断器；

所述第九导线上设置有第三熔断器；

所述第十导线上设置有第四熔断器；

所述第十一导线上设置有第五熔断器。

本申请的第二个方面提供了一种通用类无人运输机供电方法，基于如上所述的通用类无人运输机供电系统，所述通用类无人运输机供电系统包括：发电机工作模式、地面电源工作模式、应急电源工作模式、发动机起动模式。

在本申请的至少一个实施例中，在所述发电机工作模式：