[发明专利]一种飞机挡风玻璃加温测试系统及数据采集处理方法有效

专利信息
申请号: 202111615530.3 申请日: 2021-12-27
公开(公告)号: CN114194414B 公开(公告)日: 2023-10-20
发明(设计)人: 胡金明;陈松;崔友亮 申请(专利权)人: 武汉航空仪表有限责任公司
主分类号: B64F5/60 分类号: B64F5/60
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 430074 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞机 挡风玻璃 加温 测试 系统 数据 采集 处理 方法
【权利要求书】:

1.一种飞机挡风玻璃加温测试系统,其特征在于,包括温度传感器、数据采集模块、数据采集单元主机、计算机、显示器、蜂鸣器及通信线缆;其中:

温度传感器若干贴附于挡风玻璃上,用于作为温度敏感元件采集挡风玻璃上温度信息,温度传感器选热电偶;数据采集模块,所述数据采集模块采用多通道、高精度的数据采集模块,用于扫描并接收温度传感器传递的电信号,将信号进行A/D转换,并将转化后信号传递给数据采集单元主机;所述数据采集单元主机采用多通道、高速度、高性能数据采集单元主机,用于接收数据采集模块传来的温度数据,并实现温度数据的初步处理,并将处理后的信号传递给计算机;所述计算机搭配数据处理软件,实现对温度信息的分组归类显示、实时监测各个温度传感器传回的温度信息、温度信息综合处理、存储采集及处理后的信息、温度传感器工作状态自检、温度异常识别、故障报警及加温时长记录;所述显示器用于显示数据、数据处理结果及报警信息;所述蜂鸣器用于故障报警;所述通信线缆用于连接风挡加温测试系统与挡风玻璃加温系统,实现控制信息传递。

2.一种飞机风挡加温测试系统数据采集处理方法,其特征在于,包括如下步骤:

步骤1:飞机挡风玻璃加温系统数据采集设备放置在待测挡风玻璃附近;

步骤2:将挡风玻璃与挡风玻璃加温系统通过线缆连接,并连接电源;

步骤3:将挡风玻璃加温系统数据采集设备通过温度传感器与挡风玻璃连接,实现温度信息采集;

步骤4:将挡风玻璃加温系统通过通信线缆与风挡加温测试系统数据采集设备连接,实现信息通讯;

步骤5:风挡加温测试系统数据采集设备通电工作,实现温度信息实时采集、监控、处理及存储;

步骤6:加温系统通电工作,对挡风玻璃进行加热,实现挡风玻璃温度调节至预定温度。

3.根据权利要求2所述的一种飞机风挡加温测试系统数据采集处理方法,其特征在于,所述步骤3,在挡风玻璃上均匀布置温度传感器,并按照行列编号,便于均匀采集玻璃表面温度,且精确定位温度测试点位置。

4.根据权利要求2所述的一种飞机风挡加温测试系统数据采集处理方法,其特征在于,所述步骤4,按照一定的时间间隔将各个温度传感器的温度信息记录在表格内,所述时间间隔在数据采集频率范围内可调;通过将加温系统预定的温度与挡风玻璃加温系统数据采集设备采集的温度处理后数据实时对比,计算综合差值,来校准加温系统温度控制性能参数;将温度告警信息传递给计算机,是通过比对挡风玻璃加温系统数据采集设备采集的温度处理数据与预设温度最大值之间大小关系,发出告警信号,进而实现温度过高时,加温系统停止加热,即高温告警保护功能。

5.根据权利要求2所述的一种飞机风挡加温测试系统数据采集处理方法,其特征在于,所述步骤5,挡风玻璃加温系统数据采集设备可实时采温度传感器传来的温度信息,信息经AD转换及处理后,传递给计算机,经专用应用软件进行数据处理后,在显示器上显示测量温度信息。

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