[发明专利]一种飞机挡风玻璃加温测试系统及数据采集处理方法

说明书

本发明涉及航空测试技术领域，涉及一种飞机挡风玻璃加温测试系统和数据采集处理方法。所述飞机风挡加温测试系统包括温度传感器、数据采集模块、数据采集单元主机、计算机、显示器、蜂鸣器及通信线缆。该系统通过对多通道均匀温度采集地数据进行处理，并构建数学模型，工作状态自检及故障报警功能；高温故障报警及安全保护功能；可与风挡加温控制系统通信，进而实现预置设定温度与采集温度信息集成于同一表格进行信息综合处理，实现挡风玻璃加温系统，加热温度及加温时间校验；从而快速有效地提升了挡风玻璃加温系统的性能测试，实现数据采集可靠性，精确性,并通过数据处理算法提高了挡风玻璃加热性能试验的信息处理效率，具有良好的安全保障性。

技术领域

本发明涉及航空测试技术领域，具体涉及一种飞机挡风玻璃加温测试系统及数据采集处理方法。

背景技术

飞机在飞行过程中，受天气、飞行高度等因素影响，驾驶舱挡风玻璃会结冰或结雾，这都会影响飞行员的视野，为了防止飞机在飞行过程中挡风玻璃结冰或者结雾，飞机上安装了挡风玻璃加温系统。为保证挡风玻璃达到预定的温度，有效的实现防冰与防雾，通常是设计计算挡风玻璃加温系统的加热功率及加热时间实现，而该加热系统搭建完毕时，需要在地面上应用测试设备对挡风玻璃加热温度、加热功率、加热均匀性、加热时间等指标进行性能测试，完成地面性能试验验证，保证飞机挡风玻璃夹温系统具备良好的加热除雾或除冰性能，使飞行员的视野更清晰，进而有效保障飞机飞行安全性。但是，该领域涉及挡风玻璃加温测试系统和数据采集及处理的方法罕见。

因此，地面上在进行挡风玻璃加温系统试验时，进行挡风玻璃多通道加温数据采集、处理及存储，并搭建起挡风玻璃地面加温测试系统并设计一种数据采集及处理方法，对实现对飞机挡风玻璃加温系统性能的验证非常必要。

发明内容

本发明的目的：设计出一种飞机风挡加温测试系统及数据采集处理方法，并将其应用于挡风玻璃加温系统地面试验，从而实现挡风玻璃表面温度均匀测量、温度与加温时长数据采集、试验数据处理、存储、自检及故障报警，进而实现挡风玻璃加温系统性能验证。

第一方面，本申请提供一种飞机挡风玻璃加温测试系统及数据采集处理方法，所述飞机风挡加温测试系统包括温度传感器、数据采集模块、数据采集单元主机、计算机、显示器、蜂鸣器及通信线缆。其中：

温度传感器，所述温度传感器若干贴附于挡风玻璃上，用于作为温度敏感元件采集挡风玻璃上温度信息，其中温度传感器可选为热电偶等；

数据采集模块，所述数据采集模块采用多通道、高精度的数据采集模块，主要用于扫描并接收温度传感器传递的电信号，将信号进行A/D转换,并将转化后信号传递给数据采集单元主机；

数据采集单元主机，所述数据采集单元主机采用多通道、高速度、高性能数据采集单元主机，主要用于接收数据采集模块传来的温度数据，并实现温度数据的初步处理,并将处理后的信号传递给计算机；

计算机，所述计算机搭配专用数据处理软件，实现对温度信息的分组归类显示、实时监测各个温度传感器传回的温度信息、温度信息综合处理、存储采集及处理后的信息、温度传感器工作状态自检、温度异常识别、故障报警及加温时长记录；

显示器，所述显示器用于显示数据、数据处理结果及报警信息；

蜂鸣器，所述蜂鸣器用于故障报警；

通信线缆，所述通信线缆用于连接风挡加温测试系统与挡风玻璃加温系统，实现控制信息传递。

第二方面，本申请提供一种飞机风挡加温测试系统数据采集及处理方法，所述方法应用于上述一种飞机风挡加温测试系统，所述方法包括：

步骤1：飞机挡风玻璃加温系统数据采集设备放置在待测挡风玻璃附近；

步骤2：将挡风玻璃与挡风玻璃加温系统通过线缆连接，并连接电源；