[发明专利]合闸弹簧装配机构

说明书

本发明专利涉及一种合闸弹簧装配机构，具有机架，机架上设有工作平台；所述工作平台上设有可将弹簧本体夹紧的夹紧组件、以及可撑开弹簧本体上的间隙的撑开组件，所述撑开组件包括固定在工作平台上的第一气缸和第二气缸、固定在第一气缸的伸缩端的支撑块、固定在第二气缸的伸缩端的撑杆，第一气缸和第二气缸相对设置，所述撑杆上设有可将弹簧本体上的间隙撑开的撑头，撑头与撑杆一体成型，支撑块通过第一气缸的驱动对一端固定在夹紧组件上的弹簧本体进行靠压，撑头通过第二气缸对撑杆的驱动将弹簧本体上的间隙撑开后将挂板卡入弹簧本体中，并形成合闸弹簧。本发明可以实现挂板和弹簧本体的快速拼接，高效实用。

技术领域

本发明专利涉及一种合闸弹簧装配机构。

背景技术

目前，高压真空断路器的操作机构以弹簧储能机构为主，真空断路器的合闸操作是靠释放合闸弹簧拉伸后的势能完成合闸操作，合闸弹簧必须能提供足够的合闸功。高压真空断路器合闸弹簧为满足可靠的合闸要求，在装配时合闸弹簧需要具备一定的拉伸与安装长度，具备一定预拉力，以满足装配的需要。现有技术中，合闸弹簧一般都是通过人工将弹簧间的缝隙拉开，然后将挂板卡入弹簧，但是合闸弹簧使用到的弹簧，其应力过大需要消耗大量的人力才能将弹簧的间隙阔开之后才能将挂板卡入，加工十分不便。

发明专利内容

本发明专利的目的是提供一种合闸弹簧装配机构，能够实现弹簧本体和挂板的快速且精准的连接，结构巧妙，高效实用。

实现本发明专利目的的技术方案是：本发明专利具有机架，机架上设有工作平台；所述工作平台上设有可将弹簧本体夹紧的夹紧组件、以及可撑开弹簧本体上的间隙的撑开组件，所述撑开组件包括固定在工作平台上的第一气缸和第二气缸、固定在第一气缸的伸缩端的支撑块、固定在第二气缸的伸缩端的撑杆，第一气缸和第二气缸相对设置，所述撑杆上设有可将弹簧本体上的间隙撑开的撑头，撑头与撑杆一体成型，支撑块通过第一气缸的驱动对一端固定在夹紧组件上的弹簧本体进行靠压，撑头通过第二气缸对撑杆的驱动将弹簧本体上的间隙撑开后将挂板卡入弹簧本体中，并形成合闸弹簧。

上述夹紧组件包括固定在工作平台上的第一支架、固定在第一支架上的第一定位块、固定在工作平台上的第二支架、以及由驱动气缸驱动滑动设置在第二支架上的第二定位块，第一支架和第二支架相对设置，第一定位块和第二定位块也相对设置，第一气缸和第二气缸的伸缩方向均与第二定位块的滑动方向平行设置，所述第一定位块上设有半圆弧状的第一压紧槽，第二定位块上设有与第一压紧槽相对设置的第二压紧槽，第一定位块上的第一压紧槽和第二定位块上第二压紧槽通过驱动气缸对第二定位块的驱动将弹簧本体压紧。

上述驱动气缸固定在工作平台上且与第一气缸平行设置，第一气缸的伸缩端转动连接有第一连接块，第一连接块的转动轴线与工作平台垂直设置，第一连接块上设有固定设有连杆，工作平台上设有固定底座，固定底座上固定设有转轴，转轴的轴线连杆的轴线垂直设置，连杆上设有可供转轴穿过的穿孔，连杆通过转轴和穿孔的配合转动连接在转轴上，连杆上还固定设有第二连接块，转轴位于第一连接块和第二连接块之间，所述第二定位块上固定设有推杆，第二支架上设有可供推杆穿过的通孔，推杆上远离第二定位块的一端转动连接在第二连接块上，第二定位块通过驱动气缸带动第一连接块的驱动、第一连接块与连杆的转动连接、连杆与转轴的转动连接、第二连接块与推杆的转动连接将弹簧本体压紧在第一定位块上。

上述第一定位块包括固定块和第一升降块，固定块和第一升降块上设有相对设置的第一弧形槽，固定块上的第一弧形槽和第一升降块上的第一弧形槽形成第一压紧槽，第一支架上固定设有第一升降气缸，第一升降气缸的伸缩端固定在第一升降块上，所述第二定位块包括滑动块和第二升降块，滑动块和第二升降块上设有相对设置的第二弧形槽，滑动块上的第二弧形槽和第二升降块上的第二弧形槽形成第二压紧槽，滑动块上设有沉槽，沉槽内固定设有第二升降气缸，第二升降气缸的伸缩端固定在第二升降块上。