[发明专利]一种飞机抗鸟撞结构在审
申请号: | 202111622157.4 | 申请日: | 2021-12-28 |
公开(公告)号: | CN114084358A | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
发明(设计)人: | 王永超;李咪咪 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B64D45/00 | 分类号: | B64D45/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 郭鹏鹏 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 抗鸟撞 结构 | ||
1.一种飞机抗鸟撞结构,其特征在于:包括上层组合板和下层组合板,所述下层组合板设于上层组合板和飞机的前端框腹板(10)之间,所述上层组合板包括第一铝蜂窝板(1),所述上层组合板共有多组并与前端框腹板(10)上的系统设备(11)相贴设置,所述下层组合板包括第二蜂窝铝板(4),所述下层组合板共有多组并且沿前端框腹板(10)设置有多排,每排下层组合板均设置至少一组;所述下层组合板与前端框腹板(10)不可拆卸固定连接,所述上层组合板与前端框腹板(10)可拆卸固定连接。
2.如权利要求1所述的飞机抗鸟撞结构,其特征在于:所述上层组合板还包括第一铝合金薄板(2)和第二铝合金薄板(3),所述第一铝合金薄板(2)和第二铝合金薄板(3)均与第一铝蜂窝板(1)通过结构胶粘接,所述第一铝合金薄板(2)和第二铝合金薄板(3)分别设于第一铝蜂窝板(1)的上下两侧。
3.如权利要求2所述的飞机抗鸟撞结构,其特征在于:所述第一铝合金薄板(2)的厚度为1-2mm,所述第一铝蜂窝板(1)的厚度为25-35mm,所述第二铝合金薄板(3)的厚度为1-2mm。
4.如权利要求2所述的飞机抗鸟撞结构,其特征在于:所述上层组合板上设有镶嵌件(8),所述第二铝合金薄板(3)与前端框腹板(10)之间设有支撑架(9),所述支撑架(9)的高度与第二铝蜂窝板(4)的高度一致,所述支撑架(9)、前端框腹板(10)和镶嵌件(8)之间连接有螺栓。
5.如权利要求2所述的飞机抗鸟撞结构,其特征在于:所述下层组合板还包括设于第二铝蜂窝板(4)上部的第三铝合金薄板(5)、设于第三铝合金薄板(5)上部的硅橡胶板(7)和设于第二铝蜂窝板(4)下部的第四铝合金薄板(6),所述硅橡胶板(7)与上层组合板相贴,所述下层组合板共有三排并且每组第四铝合金薄板(6)均与前端框腹板(10)通过结构胶连接。
6.如权利要求5所述的飞机抗鸟撞结构,其特征在于:所述硅橡胶板(7)的厚度为3-5mm,所述第三铝合金薄板(5)和第四铝合金薄板(6)的厚度为1-2mm,所述第二铝蜂窝板(4)的厚度为25-35mm。
7.如权利要求5所述的飞机抗鸟撞结构,其特征在于:所述镶嵌件(8)共有多组并且镶嵌件(8)设于下层组合板的侧方,部分镶嵌件(8)与下层组合板的侧壁紧密贴合。
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