[发明专利]一种77GHz毫米波信号探测处理方法与系统

权利要求书

1.一种77GHz毫米波信号探测处理方法，其特征在于，包括如下步骤：

S100、基于交通网，依次建立道路信息77GHz毫米波信号采集点；

S200、依次扫描获取各个路口的交通77GHz毫米波信号，建立对比基数并进行记录；

S300、对扫描到的信号进行数据分析，将下一路口的交通77GHz毫米波信号与上一路口的交通77GHz毫米波信号进行对比，获得前后雷达扫描数据差；

S400、解析所述前后雷达扫描数据差，并分析计算出前后路口的车辆信息77GHz毫米波信号，所述车辆信息77GHz毫米波信号包括前后路口的车辆车速、车距和路口流量。

2.根据权利要求1所述的一种77GHz毫米波信号探测处理方法，其特征在于，在步骤S200中，所述依次扫描获取各个路口的交通77GHz毫米波信号，建立对比基数并进行记录，包括：

S201、通过77GHz雷达发射微波对道路路口进行扫描，将扫描反馈的无车路口数据进行记录，建立对比基数；

S202、当车辆到达路口进入检测区域，77GHz雷达检测到扫描区域信号发生变化，对扫描到的信号进行数据分析、车辆前后运动变化判断和车辆数量计数，并通过77GHz雷达将结果发送至后台数据采集系统；

S203、后台数据采集系统接收到77GHz毫米波信号并与对比基数进行对比，进行数据分析处理，计算出各个路口的交通77GHz毫米波信号，并进行对比记录。

3.根据权利要求2所述的一种77GHz毫米波信号探测处理方法，其特征在于，在步骤S300，所述对扫描到的信号进行数据分析，将下一路口的交通77GHz毫米波信号与上一路口的交通77GHz毫米波信号进行对比，获得前后雷达扫描数据差，包括：

S301、预设雷达扫描数据阈值；

S302、通过77GHz雷达，对前后路口的检测区域进行扫描，并将前后路口的雷达扫描数据与雷达扫描数据阈值进行对比；

S303、根据对比结果，判断前后路口的雷达扫描数据是否满足所述雷达扫描数据阈值；

S304、若若前后路口的雷达扫描数据皆满足所述雷达扫描数据阈值，则将下一路口的交通77GHz毫米波信号与上一路口的交通77GHz毫米波信号进行对比，获得前后路口的雷达扫描数据差，根据雷达扫描数据差，判断前后路口的雷达探测对象是否变化。

4.根据权利要求1所述的一种77GHz毫米波信号探测处理方法，其特征在于，在步骤S400，所述解析所述前后雷达扫描数据差，并分析计算出前后路口的车辆信息77GHz毫米波信号，所述车辆信息77GHz毫米波信号包括前后路口的车辆车速、车距和路口流量，包括：

S401、获取并解析所述前后雷达扫描数据差，得到前后雷达解析数据；

S402、通过预测模型，对所述前后雷达解析数据进行计算并输出预测结果；

S403、根据预测结果，判断前后路口车辆的车辆车速、车距和路口流量，是否变化；

S404、若变化，则将变化结果发送至交通信号控制系统。

5.一种实现权利要求1-4任一项所述的77GHz毫米波信号探测处理方法的采集系统，其特征在于，

77GHz毫米波信号采集单元：用于基于交通网，依次建立道路信息77GHz毫米波信号采集点；

数据记录模块：用于依次扫描获取各个路口的交通77GHz毫米波信号，建立对比基数并进行记录；

前后路口77GHz毫米波信号对比模块：用于对扫描到的信号进行数据分析，将下一路口的交通77GHz毫米波信号与上一路口的交通77GHz毫米波信号进行对比，获得前后雷达扫描数据差；

解析和分析计算模块：用于解析所述前后雷达扫描数据差，并分析计算出前后路口的车辆信息77GHz毫米波信号，所述车辆信息77GHz毫米波信号包括前后路口的车辆车速、车距和路口流量。