[发明专利]一种轨道交通车辆制动管接头生产的端口去毛刺装置

说明书

本发明涉及管接头生产技术领域，具体是涉及一种轨道交通车辆制动管接头生产的端口去毛刺装置，包括机架、直线往复驱动组件、载料模组、传感模组、退料组件和去毛刺装置；直线往复驱动组件沿着机架的长边方向水平嵌入式安装于机架的上表面；载料模组可拆卸的设置于直线往复驱动组件的输出端；传感模组设置于机架的底部；退料组件固定安装于直线往复驱动组件传输端的正下方；去毛刺装置呈竖直状态设置于机架上；去毛刺装置的输出端竖直朝向直线往复驱动组件的中部设置，本申请可以一次性装夹多个管接头，并且在装夹的过程中对管接头进行自动限位固定，然后对其进行自动传输、倒角以及退料工作，操作简单、加工效率高。

技术领域

本发明涉及管接头生产技术领域，具体是涉及一种轨道交通车辆制动管接头生产的端口去毛刺装置。

背景技术

轨道交通车辆制动管接头在生产的过程中，其中一步是对管接头的端部进行切断工作，从而得到所需的成品接头，但是切断后的管接头断面参差不齐，因为切割所产生的毛刺还会粘连至管接头断面的外径边缘以及内径边缘，不仅不美观，在后期的安装时用过程中更是会刺伤使用者，为此在出售前都会对其进行去毛刺工作；而传统的去毛刺方式就是在管接头断面的内径以及外径边缘分别进行倒角，这种方法不仅可以有效的去除毛刺而且可以使得被加工后的管接头断面更加美观；但是由于管接头较小，不仅不便于夹持，还需要对其重复装夹定位，劳动强度大、工作效率低；

为此，我们提出一种可以一次性快速装夹多个管接头并且可以在装夹的过程中就可以对管接头进行校正定位，最后进行自动传输加工的一种轨道交通车辆制动管接头生产的端口去毛刺装置。

发明内容

基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种轨道交通车辆制动管接头生产的端口去毛刺装置。

为解决现有技术问题，本发明采用的技术方案为：

一种轨道交通车辆制动管接头生产的端口去毛刺装置，包括机架、直线往复驱动组件、载料模组、传感模组、退料组件和去毛刺装置；直线往复驱动组件沿着机架的长边方向水平嵌入式安装于机架的上表面；载料模组可拆卸的设置于直线往复驱动组件的输出端；传感模组设置于机架的底部；传感模组设置于直线往复驱动组件的中部；退料组件固定安装于直线往复驱动组件传输端的正下方；去毛刺装置呈竖直状态设置于机架上；去毛刺装置位于直线往复驱动组件中部的一侧；去毛刺装置的输出端竖直朝向直线往复驱动组件的中部设置。

优选的，直线往复驱动组件包括滑轨、滑块、通孔、插孔、第一安装架、第一丝杆滑台和第一连接架；滑轨沿着机架的长边方向水平嵌入式安装于机架的表面；滑块可滑动的设置于滑轨上；通孔贯穿开于滑块上，通孔沿着滑块的长边方向等距设置有多个；插孔自上而下贯穿开设于滑块的两端；第一安装架沿着机架的长边方向垂直设置于机架底部；第一安装架位于滑轨的一侧；第一丝杆滑台沿着第一安装架的长边方向平行设置于第一安装架的一侧；滑块和第一丝杆滑台之间通过第一连接架固定连接。

优选的，载料模组包括载料板、接头放置槽、插杆和引导架；接头放置槽呈倾斜状态设置于载料板上；接头放置槽沿着载料板的长边方向等距设置有多个；插杆具有两个，两个插杆分别垂直固定载料板的底部并与两个插孔一一对应设置；引导架沿着滑轨的长边方向水平罩盖设置于滑轨中部的正上方。

优选的，接头放置槽还包括有退料孔，退料孔自上而下贯穿开设于每个接头放置槽的底部；退料孔与通孔呈同轴状态设置。

优选的，引导架包括引导槽和引导块；引导架的中部贯穿开设有供管接头端部通过的引导槽；所述引导槽一端为进口，另一端为出口，引导块具有两个，两个引导块相对设置于引导槽进口处的两侧；每个引导块的下端均开设有弧边。