[发明专利]一种新能源汽车电池箱自动灭火设备

说明书

本发明提供了一种新能源汽车电池箱自动灭火设备，涉及电池箱灭火技术领域，包括电池箱，电池箱外周面上从前往后开设有均匀分布的收纳腔，每个收纳腔内壁上均固定设有两个左右对称的连接管，每个收纳腔内均固定设有安全气囊，左侧的每个连接管左侧面分别与同侧的安全气囊固定，右侧的每个连接管右侧面分别与同侧的安全气囊固定，电池箱内开设有两个左右对称的储存腔，两个储存腔内均装有液态二氧化碳，每个连接管内均开设有连接腔，电池箱内开设有装载腔，装载腔内装有原电池，本发明不仅能够对电池箱周围进行灭火，而且能够对电池箱内部进行灭火，因而能够避免外界火源引燃电池，也能够避免电池自燃引起汽车燃烧。

技术领域

本发明涉及电池箱灭火技术领域，具体为一种新能源汽车电池箱自动灭火设备。

背景技术

电池箱是新能源汽车存放化学电池的容器，化学电池在产生电能时会释放热量，因而会时电池箱和电池本身温度升高，而且连接电池的电线以及配电盘均会产生热量，当热量过高时可能会引起电池自燃，不及时进行灭火处理，会导致整个车辆被焚毁；

而且新能源汽车发生碰撞时，电池箱受到冲击力可能会使电池表面破裂，而且在受到剧烈撞击时，会造成箱内整个电池损毁，同时在碰撞后车体发生燃烧，火势会不断蔓延，若火势进入电池箱内可能会引起电池发生爆炸，导致火势增大。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车电池箱自动灭火设备，用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的一种新能源汽车电池箱自动灭火设备，包括电池箱，所述电池箱外周面上从前往后开设有均匀分布的收纳腔，每个所述收纳腔内壁上均固定设有两个左右对称的连接管，每个所述收纳腔内均固定设有安全气囊，左侧的每个所述连接管左侧面分别与同侧的所述安全气囊固定，右侧的每个所述连接管右侧面分别与同侧的所述安全气囊固定，所述安全气囊用于防止所述电池箱发生碰撞；

所述电池箱内开设有两个左右对称的储存腔，两个所述储存腔内均装有液态二氧化碳，所述液态二氧化碳用于灭火，每个所述连接管内均开设有连接腔，左侧的每个所述连接腔右端口均与左侧的所述储存腔连通，从而左侧的所述液态二氧化碳通过左侧的所述连接腔能够流入所述安全气囊内，右侧的每个所述连接腔左端口与右侧的所述储存腔连通，从而右侧的所述液态二氧化碳通过右侧的所述连接腔能够流入所述安全气囊内；

所述电池箱内开设有装载腔，所述装载腔内装有原电池，所述原电池是所述装载腔能够装载的体积最大的电池，所述装载腔顶壁上开设有散热腔，所述散热腔后壁上固定设有从左至右均匀分布的吸热板，所述吸热板用于吸收热量，所述散热腔顶壁上开设有配电腔，所述配电腔内滑动设有配电盘，所述配电盘用于给汽车进行配电，所述原电池顶面上固定设有电线，所述电线顶端与所述配电盘固定，从而所述原电池通过所述电线能够向所述配电盘供电。

可选的，两个所述储存腔相互靠近的一壁上均开设有内喷腔，两个所述液态二氧化碳分别通过同侧的所述内喷腔能够流入所述装载腔内，从而对所述原电池进行灭火，两个所述储存腔底壁上均转动设有挤压螺杆，两个所述挤压螺杆外周上均螺纹连接有挤压板，从而两个所述挤压板分别通过同侧的所述挤压螺杆能够向上滑动，两个所述储存腔底壁内均固定设有挤压电机，两个所述挤压电机分别与同侧的所述挤压螺杆动力连接。

可选的，两个所述储存腔后壁上均开设有调节腔，两个所述调节腔内均滑动设有调节板，两个所述调节板前侧面上均固定设有外调节块和内调节块，两个所述外调节块相互远离的一面分别能够插入同侧的所述连接腔内，从而防止同侧的所述液态二氧化碳流入同侧的所述连接腔内，两个所述内调节块相互靠近的一面分别插入同侧的所述内喷腔内，从而防止同侧的所述液态二氧化碳流入同侧的所述内喷腔内，两个所述调节板顶面内转动设有调节轴，两个所述调节轴外周上均固定设有调节齿轮，两个所述调节腔顶壁分别与同侧的所述调节齿轮外周面啮合，从而能够两个所述调节板分别在同侧的所述调节腔内左右滑动，两个所述调节板内均固定设有调节电机，两个所述调节电机分别与同侧的所述调节轴动力连接。