[发明专利]一种新型燃油火车用尾气净化系统在审

专利信息
申请号: 202111643904.2 申请日: 2021-12-29
公开(公告)号: CN114165322A 公开(公告)日: 2022-03-11
发明(设计)人: 朱荣生;何昌华;陶鑫;李旭平;李红凯 申请(专利权)人: 无锡市隆盛轨道科技有限公司
主分类号: F01N13/00 分类号: F01N13/00;F01N13/18
代理公司: 无锡派尔特知识产权代理事务所(普通合伙) 32340 代理人: 杨强;杨立秋
地址: 214000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 燃油 火车 尾气 净化系统
【权利要求书】:

1.一种新型燃油火车用尾气净化系统,包括排气单元(1),其特征在于:所述排气单元(1)的两端均设有波纹管(2),一端的波纹管(2)对接安装有气体控制阀(3),另一端波纹管(2)对接安装有出气主管路(5),排气单元(1)的数量为两个,分设于燃油火车用尾气净化系统的两端,与发动机的排气管位置对接,两个排气单元(1)呈旋转对称,分属于两个排气单元(1)的气体控制阀(3)和出气主管路(5)之间安装有主通道(4),同属于一个排气单元(1)的气体控制阀(3)和出气主管路(5)之间设有启动通道(6)。

2.根据权利要求1所述的一种新型燃油火车用尾气净化系统,其特征在于:所述排气单元(1)包括下腔室(7),下腔室(7)顶部设有上腔室(8),上腔室(8)和下腔室(7)之间设有隔板(9),上腔室(8)和下腔室(7)外侧安装有蝶阀(10)。

3.根据权利要求1所述的一种新型燃油火车用尾气净化系统,其特征在于:所述排气单元(1)两侧和顶部均设有连接头。

4.根据权利要求1所述的一种新型燃油火车用尾气净化系统,其特征在于:所述排气单元(1)和波纹管(2)之间采用法兰盘连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型燃油火车用尾气净化系统,其特征在于:所述波纹管(2)和气体控制阀(3)、出气主管路(5)之间采用法兰盘连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型燃油火车用尾气净化系统,其特征在于:所述气体控制阀(3)和主通道(4)、启动通道(6)之间采用法兰盘连接。

7.根据权利要求2所述的一种新型燃油火车用尾气净化系统,其特征在于:所述蝶阀(10)为三段式蝶阀。

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