[发明专利]一种电池包安装连接装置、连接方法及车辆

权利要求书

1.一种电池包安装连接装置，其特征在于：包括电池包(100)和固定连接装置组(200)；所述固定连接装置组(200)由至少一个固定连接装置组成；所述电池包(100)与固定连接装置组成动力电池系统；所述动力电池系统与车辆连接固定。

2.根据权利要求1所述的一种电池包安装连接装置，其特征在于：所述电池包(100)设置有电池箱体及其挂载梁结构(110)；所述挂载梁结构(110)上设置有与所述电池包(100)挂载点相同数量的连接过孔结构(111)。

3.根据权利要求1所述的一种电池包安装连接装置，其特征在于：所述固定连接装置组(200)由至少一个固定连接装置组合而成，组合内的固定连接装置的结构种类根据需求可以为一种或多种。

4.根据权利要求3所述的一种电池包安装连接装置，其特征在于：所述固定连接装置组(200)包括固定连接装置Ⅰ(210)；所述固定连接装置Ⅰ(210)包括固定连接装置上部(211)和固定连接装置下部(212)；所述固定连接装置上部(211)和固定连接装置下部(212)分别从上、下两个方向穿过所述连接过孔结构(111)，以轴孔配合的形式安装固定在所述电池箱体及其挂载梁结构(110)上。

5.根据权利要求4所述的一种电池包安装连接装置，其特征在于：所述固定连接装置上部(211)包括法兰承载部Ⅰ(2111)、轴孔连接部Ⅰ(2112)和过孔Ⅰ(2113)；所述轴孔连接部Ⅰ(2112)的外廓尺寸小于所述连接过孔结构(111)的孔轮廓尺寸；所述固定连接装置下部(212)包括法兰承载部Ⅱ(2121)、轴孔连接部Ⅱ(2122)和过孔Ⅱ(2123)。

6.根据权利要求3所述的一种电池包安装连接装置，其特征在于：所述固定连接装置组(200)包括固定连接装置Ⅱ(220)；所述固定连接装置Ⅱ(220)为单衬套结构，固定连接装置Ⅱ(220)穿过所述连接过孔结构(111)与所述电池箱体及其挂载梁结构(110)以轴孔配合的形式进行安装固定；所述固定连接装置Ⅱ(220)法兰承载部Ⅲ(221)、轴孔连接部Ⅲ(222)和过孔Ⅲ(223)。

7.根据权利要求6所述的一种电池包安装连接装置，其特征在于：所述法兰承载部Ⅲ(221)在与所述电池箱体及其挂载梁结构(110)的配合面位置设置有胶层限位槽结构(2211)；所述胶层限位槽结构(2211)的深度为0.2mm。

8.根据权利要求6所述的一种电池包安装连接装置，其特征在于：所述轴孔连接部(222)设置有过盈连接部(2221)、导向连接部(2222)、避让槽结构(2223和端部支撑面(2224)。

9.一种电池包安装连接方法，其特征在于，包括以下步骤：

A、根据不同车辆对电池包(100)安装固定需求，并识别各挂载固定点位置坐标差异，设计述所电池包(100)的主体结构；

B、针对两种或多种不同车辆对电池包(100)挂载固定点存在坐标差异的位置设计相应的两种或多种不同的固定连接装置进行适配；

C、针对不同车型对所述电池包(100)挂载固定点坐标相同的位置选择同一种固定连接装置进行适配；

D、通过所述电池包(100)与配套不同车辆的数个固定连接装置组成的固定连接装置组合(200)进行结构耦合，实现不同车辆的挂载匹配。

10.一种车辆，其特征在于：包括应用电池包(100)与固定连接装置的动力电池系统。