[发明专利]预防整车高低挡开关误触的保护装置、保护方法及车辆

说明书

本发明涉及车辆技术领域，具体公开了一种预防整车高低挡开关误触的保护装置、保护方法及车辆，该装置包括：高低挡位开关，具有高挡位和低挡位，且当其处于低挡位时预选阀的输入端和输出端连通；单H阀，具有输入接口、先导接口、低挡位输出接口和高挡位输出接口，当先导接口未接入压力介质时，输入接口连通高挡位输出接口；当先导接口接入压力介质时，输入接口连通低挡位输出接口；压力源，用于给输入接口和预选阀的输入端供给压力介质，第一控制阀，用于连通或断开预选阀的输出端和先导接口之间，当高低挡位开关由高挡位切换至低挡位时，如果不满足换挡条件可使第一控制阀关闭，则单H阀只给高挡位换挡执行器供油，可避免驾驶员误操作。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种预防整车高低挡开关误触的保护装置、保护方法及车辆。

背景技术

随着整车带有副箱高低挡转换的变速箱越来越多，在驾驶员挂挡的过程中，容易出现操作失误而误触高低挡开关的情况，其中高低挡开关用于控制高速挡切入低速挡。特别当车辆出于高速挡时，如果误触高低挡开关，变速箱的挡位将从高速挡跨多个挡而被挂入低速挡，将导致发动机被反拖，瞬间超速，并且超速后进气门、排气门容易出现飞脱，进而导致气门与活塞碰撞，气门断裂掉入缸内，造成严重故障，甚至导致整车、发动机报废。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种预防整车高低挡开关误触的保护装置、保护方法及车辆，以解决相关技术中挂挡操作时误触高低挡开关容易造成严重故障，甚至导致整车、发动机报废的问题。

一方面，本发明提供一种预防整车高低挡开关误触的保护装置，该预防整车高低挡开关误触的保护装置包括：

高低挡位开关，所述高低挡位开关具有高挡位和低挡位；

预选阀，与所述高低挡位开关连接，仅当所述高低挡位开关位于所述低挡位时，所述预选阀的输入端和所述预选阀的输出端连通；

单H阀，具有输入接口、先导接口、低挡位输出接口和高挡位输出接口，所述高挡位输出接口用于连接低挡位换挡执行件，所述高挡位输出接口用于连接高挡位换挡执行件，所述单H阀具有第一工作位和第二工作位，当所述先导接口未接入压力介质时，所述单H阀处于所述第一工作位，所述输入接口连通所述高挡位输出接口；当所述先导接口接入压力介质时，所述单H阀处于所述第二工作位，所述输入接口连通所述低挡位输出接口；

压力源，所述压力源用于给所述输入接口和所述预选阀的输入端供给压力介质；

第一控制阀，用于控制所述预选阀的输出端和所述先导接口连通或断开。

作为预防整车高低挡开关误触的保护装置的优选技术方案，所述预防整车高低挡开关误触的保护装置还包括设置于所述压力源和所述输入接口之间的第二控制阀。

作为预防整车高低挡开关误触的保护装置的优选技术方案，所述第一控制阀为电磁阀。

作为预防整车高低挡开关误触的保护装置的优选技术方案，所述预防整车高低挡开关误触的保护装置还包括用于采集车辆的车速的速度传感器。

作为预防整车高低挡开关误触的保护装置的优选技术方案，所述预防整车高低挡开关误触的保护装置还包括用于采集发动机转速的转速传感器。

作为预防整车高低挡开关误触的保护装置的优选技术方案，所述预防整车高低挡开关误触的保护装置还包括报警装置。

另一方面，本发明还提供一种预防整车高低挡开关误触的保护方法，通过任一上述方案中所述的预防整车高低挡开关误触的保护装置实施，所述预防整车高低挡开关误触的保护方法包括：

确认驾驶员进行换挡操作，且确认所述高低挡位开关由所述高挡位切换至所述低挡位；

获取发动机的实时转速和车辆的实时车速；