[发明专利]一种高精度汽车生产线轨道底座在审
申请号: | 202111649459.0 | 申请日: | 2021-12-30 |
公开(公告)号: | CN114275477A | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 王军;朱海龙;李晓盛 | 申请(专利权)人: | 江苏密特科智能装备制造有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G41/00 |
代理公司: | 南通和策知识产权代理事务所(普通合伙) 32608 | 代理人: | 檀林清 |
地址: | 226100 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高精度 汽车 生产线 轨道 底座 | ||
1.一种高精度汽车生产线轨道底座,包括输送轨道本体(1)和轨道底座框(2),所述输送轨道本体(1)上端固定连接有传递垫片(3),且传递垫片(3)前后两侧均与轨道底座框(2)内壁固定连接,所述传递垫片(3)上端固定连接有多个柔性缓冲底块(4),所述轨道底座框(2)下内壁固定连接有多个柔性阻断顶块(5),所述柔性缓冲底块(4)和柔性阻断顶块(5)之间固定连接有一对呈前后设置的承重连杆(6),所述柔性缓冲底块(4)和柔性阻断顶块(5)之间固定连接有一对呈对角交叉设置的对角缓冲组件(7);
所述柔性缓冲底块(4)内开设有底块缓冲腔(402),所述底块缓冲腔(402)内固定连接有一对底块分隔板(401),所述柔性阻断顶块(5)内开设有顶块阻断腔(502),所述顶块阻断腔(502)内固定连接有一对顶块分隔板(501),所述柔性缓冲底块(4)左右两端均固定连接有与底块缓冲腔(402)相接通的辅助流动管(8),且辅助流动管(8)上端与顶块阻断腔(502)相接通。
2.根据权利要求1所述的一种高精度汽车生产线轨道底座,其特征在于:所述辅助流动管(8)内滑动连接有浮动片(801),位于左侧所述浮动片(801)下端和位于右侧所述浮动片(801)上端均固定连接有牵扯绳(802),位于左侧所述牵扯绳(802)右端延伸至底块缓冲腔(402)内,位于右侧所述牵扯绳(802)的左端延伸至顶块阻断腔(502)内,所述底块缓冲腔(402)和顶块阻断腔(502)内均滑动连接有油压感应片(803),位于底块缓冲腔(402)内的所述牵扯绳(802)右端贯穿两个底块分隔板(401),并与相对应的油压感应片(803)位于顶块阻断腔(502)内的所述牵扯绳(802)右端贯穿两个顶块分隔板(501),并与相对应的油压感应片(803)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种高精度汽车生产线轨道底座,其特征在于:两个所述底块分隔板(401)和两个所述顶块分隔板(501)之间均设置有速度阻力组件(9),所述速度阻力组件(9)包括有隔油筒(901),两个所述底块分隔板(401)和两个所述顶块分隔板(501)之间均固定连接有隔油筒(901),且隔油筒(901)与牵扯绳(802)滑动连接,所述隔油筒(901)靠近牵扯绳(802)一侧固定连接有多个定位杆(902),所述定位杆(902)外端固定连接有多个阻力气珠(903),所述阻力气珠(903)靠近牵扯绳(802)一端固定连接有与其相接通的阻力吸附条(904)。
4.根据权利要求3所述的一种高精度汽车生产线轨道底座,其特征在于:相邻的两个所述阻力吸附条(904)之间固定连接有与其相接通的速度感应吸附片(9041),所述速度感应吸附片(9041)靠近牵扯绳(802)一端固定连接有摩擦鼓包(9042)。
5.根据权利要求3所述的一种高精度汽车生产线轨道底座,其特征在于:所述隔油筒(901)远离牵扯绳(802)一侧内壁固定连接有传热环(905),所述传热环(905)靠近牵扯绳(802)一端开设有与阻力气珠(903)相配合的阻力槽,所述阻力槽内壁固定连接有热胀挤压片(9052)。
6.根据权利要求5所述的一种高精度汽车生产线轨道底座,其特征在于:所述传热环(905)内填充有吸热填料(9051),所述吸热填料(9051)左右两端均固定连接有多个吸热丝(9054)。
7.根据权利要求6所述的一种高精度汽车生产线轨道底座,其特征在于:所述热胀挤压片(9052)内固定连接有多个均温条(9053),所述均温条(9053)另一端延伸至传热环(905)内,并与吸热填料(9051)相配合。
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B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
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