[发明专利]汽车顶棚升降机构及升降式车顶的安装结构

权利要求书

1.一种汽车顶棚升降机构，上下两端分别可转动安装在汽车顶棚与车顶侧围之间，其特征在于，它包括举升机构、联动机构和驱动机构（7），所述举升机构包括两个呈前后间隔设置的伸缩臂（1），每个伸缩臂（1）均由一上转臂（11）和下转臂（12）组成，在每个下转臂（12）的同一侧、沿其长度方向均设有一通槽（121），所述上转臂（11）的下端可转动安装在下转臂（12）上端，并能够在外力作用下卡在下转臂（12）的通槽（121）内；所述联动机构位于两伸缩臂（1）之间，包括上连动件（2）和下连动件（3），所述上连动件（2）位于两个上转臂（11）之间，左右两端分别与同侧的上转臂（11）可转动连接，且上连动件（2）与两上转臂（11）的连接点到同侧上转臂（11）的顶端之间的间距不同；下连动件（3）位于两下转臂（12）之间，左右两端分别与同侧的下转臂（12）可转动连接，且下连动件（3）与两下转臂（12）连接点到同侧下转臂（12）下端之间的间距不同；所述驱动机构（7）与下连动件（3）固定连接，并能够拉动下连动件（3）前后移动。

2.根据权利要求1所述的汽车顶棚升降机构，其特征在于，在上转臂（11）中部、沿其长度方向设有一条形槽（111），所述上连动件（2）由两块间隔设置的条形板（21）组成，两条形板（21）分别位于上转臂（11）的左右两侧，并通过转轴可转动连接在上转臂（11）上。

3.根据权利要求2所述的汽车顶棚升降机构，其特征在于，在每个条形板（21）两端均设有一通孔，在每块上转臂（11）的中部、条形槽（111）的两侧均设有一安装孔。

4.根据权利要求1或2或3所述的汽车顶棚升降机构，其特征在于，所述下连动件（3）包括内条形板（31）和外条形板（32），所述内条形板（31）和外条形板（32）分别位于下转臂（12）左右两侧，且端部分别通过一销轴可转动连接在下转臂（12）上；所述外条形板（32）的其中一端向外折弯后与驱动机构（7）连接。

5.根据权利要求4所述的汽车顶棚升降机构，其特征在于，所述驱动机构（7）包括电动撑杆，所述电动撑杆与汽车顶棚升降控制系统电连接。

6.根据权利要求1或2或3所述的汽车顶棚升降机构，其特征在于，在每个伸缩臂（1）的下转臂（12）下端均设有一安装座（4），所述安装座（4）呈L形，上端置于下转臂（12）的通槽（121）内，并与下转臂（12）之间通过转轴连接，安装座（4）的下端与车顶侧围固定连接。

7.一种升降式车顶的安装结构，包括中部呈中空状的车顶侧围和安装在车顶侧围中部的顶棚，在顶棚与车顶侧围之间、顶棚的左右两侧分别设有至少一个汽车顶棚升降机构，其特征在于，所述汽车顶棚升降机构如权利要求1或2或3或5所述。