[发明专利]一种基于轨道交通的故障维修工单分配方法及装置

说明书

本申请实施例公开了一种基于轨道交通的故障维修工单分配方法及装置，通过获取故障信息；根据故障信息获取工具物料需求量；根据工具物料需求量搜索仓库站点，获取满足工具物料需求量的仓库站点信息；根据故障信息搜索满足能力需求的空闲人员信息，获取对应满足能力需求的空闲人员的定位信息；根据故障信息、满足工具物料需求量的仓库站点信息和满足能力需求的空闲人员的定位信息，通过路径搜索算法确定满足能力需求的空闲人员中从定位位置出发途径仓库站点到故障站点耗时最短的人员；将故障维修工单推送给所述耗时最短的人员的用户端。本申请能够解决轨道交通的故障维修工单分配效率低下问题，提升轨道交通的故障维修工单分配效率和自动化水平。

技术领域

本申请实施例涉及车辆运营技术领域，尤其涉及一种基于轨道交通的故障维修工单分配方法及装置。

背景技术

随着国家经济的飞速发展和城市化进程的加快，城市轨道交通进入大发展时期。随着我国城市轨道交通运营里程不断增长，线网规模不断扩大，地铁系统的运营维护压力快速上升，造成地铁运营业务亏损缺口呈上升趋势，已成为制约我国城市轨道交通可持续发展的重要不利因素。

为了应对现有的地铁运营业务亏损缺口呈上升趋势的现状，需要对轨道交通的基于轨道交通的故障维修工单分配进行智能化改造。然而当前轨道交通运营维护中，当设备在运行期间发生故障需要维修时，需要调度人员时，通过电话方式与负责区域内的工班进行联系，沟通是否能够尽快赶往故障点进行排查，整个工作派单安排过程需要人工完成，效率较低下，且往往存在人员能力、所在位置与故障等级、发生位置不匹配的问题，造成资源浪费，导致故障排除被延误，从而影响系统整体运行。

发明内容

本申请实施例提供一种基于轨道交通的故障维修工单分配方法及装置，能够解决轨道交通的故障维修工单分配效率低下问题，提升轨道交通的故障维修工单分配的效率和自动化水平。

在第一方面，本申请实施例提供了一种基于轨道交通的故障维修工单分配方法，包括：

获取故障信息，所述故障信息包括故障站点信息、故障类型、故障等级和故障发生时间，所述故障站点信息包括故障站点位置信息和故障站点名称信息；

根据故障信息获取工具物料需求量；

根据工具物料需求量搜索仓库站点，获取满足工具物料需求量的仓库站点信息，所述仓库站点信息包括仓库位置信息和仓库站点名称信息；

根据故障信息搜索满足能力需求的空闲人员信息，获取对应满足能力需求的空闲人员的定位信息；

根据故障信息、满足工具物料需求量的仓库站点信息和满足能力需求的空闲人员的定位信息，通过路径搜索算法确定满足能力需求的空闲人员中从定位位置出发途径仓库站点到故障站点耗时最短的人员；

将故障维修工单推送给所述耗时最短的人员的用户端。

进一步的，所述根据故障点信息搜索满足能力需求的空闲人员信息，并获取对应满足能力需求的空闲人员的定位信息，具体为：

接收从用户端发送的人员信息、实时定位信息和工作状态信息，所述人员信息包括能力等级、工龄、技能栈和优势设备，所述工作状态信息包括空闲、已派单、将执行、执行中和执行结束；

根据故障点信息与人员信息、工作状态信息进行匹配，得到空闲状态下满足解决故障所对应的能力等级的人员；

获取匹配到的人员的实时定位信息。

进一步的，所述通过路径搜索算法确定满足能力需求的空闲人员中从定位位置出发途径仓库站点到故障站点耗时最短的人员，具体为:

获取起点定位信息、仓库站点信息、故障站点信息和列车时刻表信息，所述起点定位信息包括满足能力需求的空闲人员的实时定位信息；