[发明专利]一种面向汽车零部件企业的MES选型方法在审

专利信息
申请号: 202111654476.3 申请日: 2021-12-30
公开(公告)号: CN114219361A 公开(公告)日: 2022-03-22
发明(设计)人: 蔡敏;康正;吴淼睆 申请(专利权)人: 杭州电子科技大学
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q50/04
代理公司: 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 代理人: 赵芳
地址: 310018 浙江省杭州市杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 面向 汽车 零部件企业 mes 选型 方法
【说明书】:

一种面向汽车零部件企业的MES选型方法,其步骤如下:步骤1,基于前期构建的MES选型决策指标全集的基础上,针对汽车零部件企业的MES选型决策指标构建关键指标,得到汽车零部件企业的MES选型决策指标体系;步骤2,进入筹备阶段,根据MES特性以及汽车零部件企业现状和实际需求,制定选型计划与方案;步骤3,对汽车零部件企业的业务流程进行调研与分析;步骤4,根据调研与分析,结合汽车零部件企业现状和实际需求,进行初选,筛选出MES选型的备选方案;步骤5,根据步骤1中的汽车零部件企业的MES选型决策指标体系对备选方案进行评价和终选。

技术领域

发明属于制造业数字化技术领域,具体涉及一种面向汽车零部件企业的MES选型方法。

背景技术

制造执行系统(Manufacturing Execution Systems,MES)是面向企业生产过程的重要信息系统,负责接收、传达生产过程中的信息、数据,具有承上启下的枢纽作用。然而,MES个性化、行业差异化大,实际实施成功率不高。研究和实践表明导致MES实施失败的一个重要原因是选型不当。

以汽车零部件企业为对象,其多客户、多品种、多订单并行的生产模式要求该类型的企业能够针对不同的客户订单,快速安排资源配置最优的生产。随着市场竞争的加剧和企业规模的扩大,汽车零部件制造企业已有的信息管理模式不能适应不断变化的环境,亟待引入和实施MES来有效应对变化。而MES在汽车零部件制造企业中的实施和应用还处于成长期和发展期,其选型问题是汽车零部件企业生产过程信息管理面临的重要决策问题。

关于MES选型已经形成一些较为成熟的方法,学者试图应用较为准确的方法和合理的评价指标来进行选型评价。例如:Cebeci等依据组织愿景、战略平衡计分卡等,建立评价指标体系并结合案例进行了分析研究;周瑾认为企业要做好科学管理和项目管控,科学的选型团队、明确的商业需求、借力专业咨询公司等方式是企业应着重考虑的问题基于研究分析。

现有的MES选型方法以下缺点:第一,方法单一不系统,不能适应当下企业面临的复杂环境需求;方法过于复杂,不便于企业人员理解,企业实施成本高;第二,选型方法较为传统,未考虑最新的发展现状以及整体发展需求。例如,企业已经由传统制造迈向数字化、智能化制造,但MES选型的思路和方法未变革。就汽车零部件企业而言,MES选型存在诸如如何选择MES能有效地满足多客户多品种生产模式下的变更问题,如何选择MES及时处理大量、大尺寸的物料供应问题等的难点。

发明内容

针对目前存在的技术问题,本发明提供了一种简单、易于操作且符合企业数字化、智能化发展需求,适用于汽车零部件企业的MES选型决策的面向汽车零部件企业的MES选型方法。

本发明采用的技术方案是:

一种面向汽车零部件企业的MES选型方法,其步骤如下:

步骤1,基于前期构建的MES选型决策指标全集的基础上,针对汽车零部件企业的MES选型决策指标构建关键指标,得到汽车零部件企业的MES选型决策指标体系;

步骤2,进入筹备阶段,根据MES特性以及汽车零部件企业现状和实际需求,制定选型计划与方案;

步骤3,对汽车零部件企业的业务流程进行调研与分析;

步骤4,根据调研与分析,结合汽车零部件企业现状和实际需求,进行初选,筛选出MES选型的备选方案;

步骤5,根据步骤1中的汽车零部件企业的MES选型决策指标体系对备选方案进行评价和终选。

进一步,步骤1中关键指标的筛选具体步骤如下:

步骤11,首先采用相对重要性来筛选指标;

步骤12,利用等级差异化系数进一步筛选指标。

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