[发明专利]一种基于ETC电子围栏的停车收费方法及系统在审
申请号: | 202111657728.8 | 申请日: | 2021-12-30 |
公开(公告)号: | CN114511935A | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 李志强;梁坚;商大伟;王海明;陈静娟 | 申请(专利权)人: | 浙江创泰科技有限公司 |
主分类号: | G07B15/02 | 分类号: | G07B15/02;G07B15/06;G08G1/14 |
代理公司: | 杭州创智卓英知识产权代理事务所(普通合伙) 33324 | 代理人: | 廖青松 |
地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 etc 电子 围栏 停车 收费 方法 系统 | ||
本发明提供一种基于ETC电子围栏的停车收费方法及系统,其中方法包括:获取城市的道路交通图;基于道路交通图,构建ETC电子围栏;基于ETC电子围栏,确定第一ETC路口的设置位置;当车辆进入ETC电子围栏时,向车辆上的ETC车载终端发送轨迹记录指令;当车辆离开ETC电子围栏时,获取ETC车载终端的轨迹记录;将轨迹记录输入预设的神经网络模型中,确定车辆的停车位置及停车时间;基于停车位置、停车时间和ETC电子围栏范围,确定停车费用并进行ETC扣费。本发明的基于ETC电子围栏的停车收费方法,实现路侧停车的智能计费和自动收费,保证运营商及时收取停车费用以保证维护停车设施的资金回流,并且方便车主缴纳路侧停车费。
技术领域
本发明涉及人工智能技术领域,特别涉及一种基于ETC电子围栏的停车收费方法及系统。
背景技术
目前,路边停车采用人工收费,存在问题为人工正在拍照或者收费忙碌时,或者司机没有找到缴费通道时,会不进行缴费,从而有车辆会从泊位欠费离开,出现停车而运营商收不到费用的情况。
虽然也有路侧停车系统进行智能计费,但是需要车主登录缴费平台进行缴费,或者知道车主缴纳罚款时顺带处理,缴费不及时并且对需要车主回忆是否停车等,极其不变。
发明内容
本发明目的之一在于提供了一种基于ETC电子围栏的停车收费方法,实现路侧停车的智能计费和自动收费,保证运营商及时收取停车费用以保证维护停车设施的资金回流,并且方便车主缴纳路侧停车费。
本发明实施例提供的一种基于ETC电子围栏的停车收费方法,包括:
获取城市的道路交通图;道路交通图上标示有路侧停车位;
基于道路交通图,构建ETC电子围栏;
基于ETC电子围栏,确定第一ETC路口的设置位置;
当车辆经过任意一个第一ETC路口进入ETC电子围栏时,向车辆上的ETC车载终端发送轨迹记录指令;
当车辆再次经过任意一个第一ETC路口离开ETC电子围栏时,获取ETC车载终端的轨迹记录;
将轨迹记录输入预设的神经网络模型中,确定车辆的停车位置及停车时间;
基于停车位置、停车时间和ETC电子围栏范围,确定停车费用并进行ETC扣费。
优选的,基于道路交通图,构建ETC电子围栏,包括:
解析道路交通图,确定各个路侧停车位的第一位置;
基于各个路侧停车位的第一位置,确定各个路侧停车位与其他路侧停车位的距离的和值,
以和值最小的路侧停车位的第一位置和和值最大的路侧停车位的第一位置之间的中点为第一电子围栏的中心点;
以距离中心点最远的路侧停车位的距离与预设的修正值的和值为半径构建第一电子围栏的范围;
在各个路侧停车位的第一位置处构建第二电子围栏。
优选的,基于ETC电子围栏范围,确定第一ETC路口的设置位置,包括:
确定在道路交通图中各个与第一电子围栏的边界相交的道路上的点位为第二位置;
基于确定的第二位置,构建待选设置位置集;
分别计算待选设置位置集中两两第二位置之间的距离;
确定距离在预设的阈值范围内的两个第二位置所对应的道路在第二位置前方或后方是否存在汇流点且汇流点与第二位置之间不存在分支道路以及路侧停车位;
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