[发明专利]用于机动车热交换器的组装设备

说明书

本发明提供一种用于机动车热交换器的组装设备，包括第一零部件组装机构用于将第一密封件安装于第一零部件上，第二零部件组装机构用于将第二密封件安装于第二零部件上；第一载台在主输送机构的作用下传送至第一零部件组装机构或第二零部件组装机构处，安装机构安装于主输送机构的一侧，第一安装机构与第二安装机构分别用于将第一零部件与第二零部件依次安装于第一载台上；该组装设备利用第一零部件组装机构与第二零部件组装机构分别对不同结构的零部件进行初步组装，再利用主输送机构与安装机构将初步组装后的若干零部件依次组装成热交换器，若干零部件组装机构同时进行组装操作，提高组装设备的组装效率。

技术领域

本发明涉及一种机动车的组装领域，尤其涉及用于机动车热交换器的组装设备。

背景技术

在机动车组装领域，通过机械自动化对其零部件进行组装越来越普及，比如：机动车内的热交换器，一般的热交换器通过液体进行热交换，如此热交换器的密封性显得尤为重要。而热交换器中的多个部件大多需要安装密封件，而基于每个部件的结构功能不同，密封件的结构及其要求也不相同，基于此如何提高热交换器的组装效率是亟需要解决的。

发明内容

有鉴于此，本发明提供用于机动车热交换器的组装设备，该组装设备利用第一零部件组装机构与第二零部件组装机构分别进行零部件的组装，再通过主输送机构与组装机构对其进行进一步组装，提高组装效率。

为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：

一方面，根据本发明实施例的用于机动车热交换器的组装设备，包括组装设备本体，所述组装设备本体包括：

第一载台；

第一零部件组装机构，其用于将第一密封件安装于第一零部件上；

第二零部件组装机构，其用于将第二密封件安装于第二零部件上；

主输送机构，其用于传送待安装完成的热交换器，所述热交换器安装于所述第一载台上，所述第一载台在所述主输送机构的作用下传送至所述第一零部件组装机构或第二零部件组装机构处，所述第一零部件组装机构与第二零部件组装机构位于所述主输送机构的一侧，所述热交换器包括所述第一零部件与第二零部件；

安装机构，其安装于所述主输送机构的一侧，所述安装机构包括第一安装机构与第二安装机构，所述第一安装机构与第二安装机构分别用于将所述第一零部件与第二零部件依次安装于所述第一载台上。

本发明的上述技术方案至少具有如下有益效果之一：

本发明公开的用于机动车热交换器的组装设备，该组装设备利用第一零部件组装机构与第二零部件组装机构分别对不同结构的零部件进行初步组装，再利用主输送机构与安装机构将初步组装后的若干零部件依次组装成热交换器，若干零部件组装机构同时进行组装操作，提高组装设备的组装效率。

附图说明

图1为本发明实施例提供的用于机动车热交换器的组装设备的整体结构俯视图；

图2为本发明实施例提供的用于机动车热交换器的组装设备中的第一零部件组装机构的俯视图；

图3为本发明实施例提供的用于机动车热交换器的组装设备中的第一组装模组的结构示意图；

图4为本发明实施例提供的用于机动车热交换器的组装设备中的第一输送组件、第一分离组件和上面检测组件的结构示意图；

图5为图4中B处的放大图；

图6为本发明实施例提供的用于机动车热交换器的组装设备中的第一拾取组件的结构示意图；

图7为本发明实施例提供的用于机动车热交换器的组装设备中的拾取头的结构示意图；