[发明专利]一种DPF保养公里数的确定方法、系统、存储介质及设备

说明书

本发明提供了一种DPF保养公里数的确定方法、系统、存储介质及设备，该方法包括定期获取DPF工作重量和行驶里程数，将相邻两次DPF工作重量进行比较，若判断DPF工作重量增加，说明DPF中颗粒物在累积，通过DPF工作重量和行驶里程数可计算出颗粒物的增长速率，若判断DPF工作重量在逐次递减，说明发生了DPF再生，即清洁DPF中的颗粒物，DPF工作重量递减结束后，根据这段完整再生过程中的最大DPF工作重量和最小DPF工作重量，可得到DPF再生效率，通过颗粒物积累重量阈值、颗粒物的增长速率、DPF再生效率和相邻两次完整再生过程的间隔里程，可确定车辆保养里程数。本发明提供的方法能够解决现有技术中DPF保养周期过长或过短的问题。

技术领域

本发明属于颗粒捕捉器DPF的技术领域，具体涉及一种DPF保养公里数的确定方法、系统、存储介质及设备。

背景技术

目前，随着车辆排放法规升级，柴油机逐渐采用DPF(柴油颗粒过滤器)技术，过滤发动机排放中的颗粒物。累积碳颗粒到一定值时，需要再生处理掉这些累积的碳颗粒，但是随发动机的长时间运行，总会存在部分碳颗粒或碳颗粒烧掉后产生的灰分，残留在DPF当中，并很难自动清除掉，这些物质占用DPF存储碳颗粒的空间，影响判断再生的时间，不仅容易导致再生频繁，加快后处理老化，而且容易造成再生温度不稳，DPF烧毁、DPF堵塞等问题。

因此，必须定期地清除掉颗粒物，使柴油颗粒过滤器恢复到原来的工作状态，那么在何时进行DPF的保养是个值得大家关注的问题，若选择一个很长的周期进行保养，可能非常容易产生DPF堵塞，出现再生频繁等问题，若选择一个很短的周期进行保养，会造成维修保养费用增多，增加客户负担。

发明内容

基于此，本发明实施例当中提供了一种DPF保养公里数的确定方法、系统、存储介质及设备，旨在解决现有技术中，DPF保养周期过长或过短的问题。

本发明实施例的第一方面提供了一种DPF保养公里数的确定方法，所述方法包括：

定期获取DPF工作重量和行驶里程数；

判断当前DPF工作重量是否大于上一次DPF工作重量；

若是，则将当前所述DPF工作重量减去上一次所述DPF工作重量，并除以当前所述行驶里程数与上一次所述行驶里程数的差值，得到颗粒物的增长速率；

若否，则标记为子再生过程，并判断后续所述DPF工作重量是否再次减小；

若是，则两次减小的过程为完整再生过程，所述完整再生过程中最大DPF工作重量减去最小DPF工作重量可以得到DPF再生效率；

若否，则所述子再生过程即为所述完整再生过程；

获取颗粒物积累重量阈值，并根据所述颗粒物积累重量阈值、所述颗粒物的增长速率、所述DPF再生效率和相邻两次所述完整再生过程的间隔里程，计算出车辆保养里程数。

另外，根据本发明上述实施例的一种DPF保养公里数的确定方法，还可以具有如下附加的技术特征：

进一步的，所述定期获取DPF工作重量和行驶里程数的步骤之前还包括：

获取DPF初始重量和初始里程数，并按驾驶要求进行整车行驶，所述驾驶要求包括城市驾驶要求、郊区驾驶要求和高速驾驶要求。

进一步的，所述定期获取DPF工作重量和行驶里程数的步骤还包括：

实时获取DPF温度、DPF压力及行驶里程数。

进一步的，所述实时获取DPF温度、DPF压力及行驶里程数的步骤之后还包括：

判断所述DPF温度是否大于阈值温度；

若是，则获取所述DPF温度大于阈值温度的时刻，所述时刻的起止时间为再生过程的时间。