[发明专利]一种分布式道路人员安全主动防护系统及方法在审
申请号: | 202111664610.8 | 申请日: | 2021-12-30 |
公开(公告)号: | CN114387817A | 公开(公告)日: | 2022-04-22 |
发明(设计)人: | 吴文钦 | 申请(专利权)人: | 南京机智云修信息科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16;G08G1/052;G08G1/056;G08B21/02 |
代理公司: | 苏州翔远专利代理事务所(普通合伙) 32251 | 代理人: | 刘计成 |
地址: | 210000 江苏省南京市江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分布式 道路 人员 安全 主动 防护 系统 方法 | ||
1.一种分布式道路人员安全主动防护系统,其特征在于,其包括
多个路况监控主机,所述路况监控主机上设有毫米波雷达、摄像头,所述多个路况监控主机沿车辆行驶方向间隔设置,所述路况监控主机用于检测路面上车辆行驶状况信息,包括行驶车辆、行驶速度、行驶方向及所在车道;
控制器,所述控制器与所述多个路况监控主机无线通信连接,所述控制器用于接收所述路况监控主机发送的车辆行驶状况信息,所述控制器用于对车辆行驶状况信息进行视觉分析、处理,形成图像信息;
至少一个AR智能穿戴设备,所述AR智能穿戴设备与所述控制器通信连接,所述 AR智能穿戴设备用于对控制器形成的图像信息进行实时显示。
2.根据权利要求1所述的分布式道路人员安全主动防护系统,其特征在于,所述AR智能穿戴设备为AR智能眼镜或AR智能头盔。
3.根据权利要求1所述的分布式道路人员安全主动防护系统,其特征在于,所述控制器还包括一报警分析模块,所述报警分析模块根据路况监控主机监控车辆行驶速度、行驶方向及所在车道,判断道路人员是否存在安全隐患,当存在安全隐患时,所述控制器控制所述AR智能穿戴设备发出报警信息。
4.根据权利要求3所述的分布式道路人员安全主动防护系统,其特征在于,所述控制器还设有一活动范围检测模块,所述活动范围检测模块用于检测道路人员是否在道路安全作业范围内。
5.根据权利要求4所述的分布式道路人员安全主动防护系统,其特征在于,其还包括至少一个佩戴在道路人员身上的智能终端,所述智能终端与所述控制器无线通信连接,当道路人员存在安全隐患或在道路安全作业范围之外时,所述智能终端发出报警信息。
6.根据权利要求5所述的分布式道路人员安全主动防护系统,其特征在于,所述智能终端为智能手环。
7.根据权利要求1所述的分布式道路人员安全主动防护系统,其特征在于,所述路况监控主机上设有报警装置,存在安全隐患时,沿车辆行驶方向,所述报警装置的报警级别逐级增加。
8.一种分布式道路人员安全主动防护方法,其特征在于,其包括如下步骤:
1)在道路作业区域可能出现车辆的方向,沿车辆行驶方向设置多个路况监控主机,多个路况监控主机间隔设置,所述路况监控主机用于检测路面上车辆行驶状况信息,包括行驶车辆、行驶速度、行驶方向及所在车道;
2)通过控制器对车辆行驶状况信息进行视觉分析、处理,形成图像信息,并通过AR智能穿戴设备进行实时显示;
3)通过控制器根据车辆行驶状况信息判断是否存在安全隐患,当存在安全隐患时,通过AR智能穿戴设备进行报警。
9.根据权利要求8所述的分布式道路人员安全主动防护方法,其特征在于,所述路况监控主机上设有报警装置,当出现安全隐患时,所述路况监控主机上的报警装置发出报警信息,沿车辆行驶方向,报警信息级别逐级增加。
10.根据权利要求8所述的分布式道路人员安全主动防护方法,其特征在于,所述控制器还能检测道路人员是否在否在道路安全作业范围内,如超出安全作业范围,则控制器控制相应设备发出报警信息。
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