[发明专利]一种高速公路路面融雪化冰成套装置及其除冰方法在审
申请号: | 202111665316.9 | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN114319011A | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 林海成;路建强;杨勇 | 申请(专利权)人: | 中交基础设施养护集团宁夏工程有限公司 |
主分类号: | E01C11/24 | 分类号: | E01C11/24;E01C11/26 |
代理公司: | 银川瑞海陈知识产权代理事务所(普通合伙) 64104 | 代理人: | 陈晓庆 |
地址: | 750000 宁夏回族自治区银川*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 路面 融雪 成套 装置 及其 除冰 方法 | ||
1.一种高速公路路面融雪化冰成套装置,包括地面层(1),其特征在于:所述地面层(1)的上表面铺设有保温层(2),所述保温层(2)的上表面铺设有铁丝网层(3),所述铁丝网层(3)的上表面固定安装有外保护套管(5)与多个第一温度传感器(4),所述外保护套管(5)的内部铺设有发热电缆(6);
所述外保护套管(5)的上方铺设有混凝土层(12),所述混凝土层(12)的上表面设置有路面涂层(13),所述路面涂层(13)的表面安装有第二温度传感器(14),所述地面层(1)的内部设置有线缆井(10),所述线缆井(10)的顶部设置有防护井盖(11)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路路面融雪化冰成套装置,其特征在于:所述发热电缆(6)的一端固定连接有螺旋接头(7),所述螺旋接头(7)连接有温控器(8),所述温控器(8)通过导线电连接有配电箱(9),所述发热电缆(6)的另一端延伸至线缆井(10)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路路面融雪化冰成套装置,其特征在于:所述外保护套管(5)呈蛇形设置,且所述外保护套管(5)采用铜材料制成,多个所述第一温度传感器(4)排布在外保护套管(5)的内侧位置。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路路面融雪化冰成套装置,其特征在于:所述外保护套管(5)的右端延伸至地面层(1)的外部。
5.根据权利要求2所述的一种高速公路路面融雪化冰成套装置,其特征在于:所述第二温度传感器(14)与多个第一温度传感器(4)均和温控器(8)电连接。
6.一种高速公路路面的除冰方法,其特征在于:所述方法包括以下步骤:
S1、首先在地面层(1)上铺设保温层(2),然后在保温层(2)上铺设铁丝网层(3),往外保护套管(5)内部穿入牵引绳,牵引绳的两端露出,再将外保护套管(5)固定安装在铁丝网层(3)上;
S2、在铁丝网层(3)上安装多个第一温度传感器(4),继续往铁丝网层(3)上铺设混凝土层(12),然后完成路面涂层(13)与第二温度传感器(14)的铺设;
S3、准备好发热电缆(6),将牵引绳固定好发热电缆(6)的一端,将左侧的牵引绳往外拉,直到发热电缆(6)的端部拉出,将发热电缆(6)的左端收纳到线缆井(10)的内部,将发热电缆(6)右端的螺旋接头(7)与温控器(8)连接;
S4、第一温度传感器(4)实时监测外保护套管(5)附近的温度,第二温度传感器(14)用于监测公路路面的温度,并将数据实时发送给温控器(8),当公路路面的温度低于设定的阈值时,温控器(8)控制发热电缆(6)开始工作,当外保护套管(5)附近的温度高于设定的阈值时,温控器(8)控制发热电缆(6)停止工作。
7.根据权利要求6所述的一种高速公路路面的除冰方法,其特征在于:所述温控器(8)的温度调节范围为30-60℃。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中交基础设施养护集团宁夏工程有限公司,未经中交基础设施养护集团宁夏工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111665316.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:轮毂电机及车辆
- 下一篇:用于共建共享网络的基站选址方法及相关设备