[发明专利]一种油缸防退机构及其工作方法有效

专利信息
申请号: 202111666421.4 申请日: 2021-12-31
公开(公告)号: CN114407296B 公开(公告)日: 2023-09-29
发明(设计)人: 梁正华;梁凯;王华良;林连明 申请(专利权)人: 浙江凯华模具有限公司
主分类号: B29C45/33 分类号: B29C45/33
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 郑汝珍
地址: 318020 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 油缸防退 机构 及其 工作 方法
【权利要求书】:

1.一种油缸防退机构,包括设置于定模上的抽芯机构,其特征在于,所述抽芯机构上设置有互锁式防退机构,所述互锁式防退机构包括设置于抽芯机构侧方的油缸,所述油缸包括有抵接于抽芯机构的连接组件,连接组件两侧设置有防退键,所述连接组件与防退键互锁插合连接;所述连接组件中部贯穿设置有预分离顶杆,所述预分离顶杆顶出连接组件后在连接组件与抽芯机构之间形成让位空间,所述油缸可驱动连接组件在让位空间内移动并解除与防退键之间的互锁;

所述连接组件包括沿中轴线对称分布的第一连接部和第二连接部;所述防退键包括对应第一连接部设置的第一防退杆和对应第二连接部设置的第二防退杆,主连接块远离中轴线的一端沿连接组件长度方向设置有锁定柱,所述锁定柱靠近预分离顶杆的内侧设置有锁定腔,所述第一防退杆远离预分离顶杆的外侧设置有锁定柱,所述锁定柱插合锁定腔;

所述油缸为复合式油缸,所述连接组件包括套设于预分离顶杆外部的主杆,所述主杆与第一连接部和第二连接部为一体式结构; 所述油缸包括驱动连接主杆的第一驱动部和驱动连接预分离顶杆的第二驱动部;

所述第一连接部包括主连接块和副连接块;

所述第一防退杆上设置有限位槽,所述限位槽开口方向朝向抽芯机构,所述副连接块远离主连接块的一侧设置有限位块,所述限位块插合限位槽;

所述第一防退杆与主杆之间设置有解锁空间,所述连接组件向让位空间移动后,所述第一防退杆可向主杆移动使锁定柱脱离锁定腔;

所述抽芯机构外部设置有压合槽,所述压合槽内设置有压条,所述压条上设置有连接孔,所述第一防退杆远离连接组件的一端与连接孔过盈连接;

所述压条端部连接油缸;

上述油缸防退机构的工作方法步骤如下:

S1:开始抽芯工作,油缸内的第二驱动部驱动预分离顶杆向抽芯机构顶出,让位空间形成;

S2:油缸内的第一驱动部驱动连接主杆向抽芯机构移动,第一连接部与第二连接部填充让位空间,锁定柱脱离锁定腔,解除连接组件与防退键之间在竖直方向上的约束;

S3:将防退键的第一防退杆与第二防退杆向靠近主杆方向推动,第一防退杆脱离压条,且第一防退杆上的锁定柱脱离第一连接部上的锁定腔,连接组件与防退键解除互锁;

S4:第一驱动部驱动连接主杆远离抽芯模块,连接组件与防退键分离;

S5:压条沿压合槽脱离抽芯模块,抽芯模块可顺利移动。

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