[发明专利]一种超级快充液冷系统

权利要求书

1.一种超级快充液冷系统，用于对车载电池进行快速冷却，所述车载电池集成在汽车底盘的电池仓内，所述电池仓的底面为所述汽车底盘的底盘冷却面；其特征在于，包括：

第一液冷系统，所述第一液冷系统安装于电池仓内，用于从顶部对所述车载电池进行冷却；

第二液冷系统，所述第二液冷系统安装于充电桩附近；

当车载电池需要冷却时，所述第二液冷系统接收所述充电桩发送的执行指令，移动到车载电池底部的第一位置，通过所述电池仓的底盘冷却面底部对所述车载电池进行冷却。

2.根据权利要求1所述的超级快充液冷系统，其特征在于，所述第二液冷系统还用于对高压铜牌进行冷却，高压铜牌位于电池仓内的底盘冷却面上。

3.根据权利要1或2所述的超级快充液冷系统，其特征在于，所述第二液冷系统包括：

地面液冷装置；

输送装置，用于在接收到所述执行指令时将所述地面液冷装置输送到所述第一位置。

4.根据权利要求3所述的超级快充液冷系统，其特征在于，所述执行指令具体包括：

第一执行指令，用于指示所述地面液冷装置进行预冷；以及

第二执行指令，用于指示所述输送装置将所述地面液冷装置输送到所述第一位置。

5.根据权利要求4所述的超级快充液冷系统，其特征在于，所述地面液冷装置还包括：

第一控制单元，用于根据所述第一执行指令控制所述地面液冷装置进行预冷；以及

第二控制单元，用于根据所述第二执行指令控制所述输送装置将所述地面液冷装置输送到所述第一位置。

6.根据权利要求4所述的超级快充液冷系统，其特征在于，所述输送装置是升降机构。

7.根据权利要求1所述的超级快充液冷系统，其特征在于，所述汽车底盘上还集成有车载控制系统，

所述车载控制系统用于向所述充电桩发送第二位置信息，所述第二位置信息表征了所述第二液冷系统到达所述第一位置时，对应的车载电池所在的底盘冷却面的位置信息；

所述车载系统还用于向所述充电桩发送控制指令，

以使得所述充电桩接收到所述第二位置信息和所述控制指令后发出所述执行指令。

8.根据权利要求1所述的超级快充液冷系统，其特征在于，所述第一位置具体为所述第二液冷系统紧贴底盘冷却面时的位置。

9.根据权利要求1所述的超级快充液冷系统，其特征在于，所述第一液冷系统包括：车载液冷装置，用于冷却车载电池。

10.根据权利要求9所述的超级快充液冷电池系统，其特征在于，所述第一液冷系统还包括：保护罩，设置于所述底盘冷却面的外侧，用于在一控制指令的控制下开启或闭合。

11.根据权利要求9所述的一种超级快充液冷电池系统，其特征在于，所述保护罩与所述底盘冷却面之间形成一空气层，用于接入通风，以冷却所述车载电池。

12.根据权利要求8-11任一项所述的超级快充液冷电池系统，其特征在于，还包括导热层，设置在所述车载电池和所述底盘冷却面之间。

13.根据权利要求12所述的超级快充液冷电池系统，其特征在于，所述导热层的材料为导热硅胶。

14.根据权利要求1所述的超级快充液冷系统，其特征在于，所述车载液冷装置为液冷板，所述地面液冷装置为地面液冷板。