[发明专利]一种悬浮式桥梁减震结构

说明书

本申请涉及桥梁的技术领域，尤其是涉及一种悬浮式桥梁减震结构，包括设置于桥跨结构和桥墩之间的减振装置，减振装置包括设置于桥跨结构上的滑动墩、滑动配合于滑动墩上的支撑墩和用于对滑动墩与支撑墩之间的震动进行减震的减振件，支撑墩安装于桥墩上，减振件设置于滑动墩和支撑墩之间。本申请具有能够减少桥梁发生损坏的现象的效果。

技术领域

本申请涉及桥梁的技术领域，尤其是涉及一种悬浮式桥梁减震结构。

背景技术

目前桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行，桥梁按照结构体系划分，有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索承重（悬索桥、斜拉桥）四种基本体系。

现有的桥梁通常是由桥跨结构和设置在桥跨结构下方的桥墩组成的，通过桥墩对桥跨结构进行支撑，行人、车辆等在桥跨结构上通行。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有桥梁在使用过程中或是地震作用下，会发生位移，桥梁容易发生损坏的缺陷。

发明内容

为了能够减少桥梁发生损坏的现象，本申请提供一种悬浮式桥梁减震结构。

本申请提供的一种悬浮式桥梁减震结构，采用如下的技术方案：

一种悬浮式桥梁减震结构，包括设置于桥跨结构和桥墩之间的减振装置，所述减振装置包括设置于桥跨结构上的滑动墩、滑动配合于滑动墩上的支撑墩和用于对滑动墩与支撑墩之间的震动进行减震的减振件，所述支撑墩安装于桥墩上，所述减振件设置于滑动墩和支撑墩之间。

通过采用上述技术方案，通过减振装置的设置，在桥梁受到振动时，会带动滑动墩进行滑动，通过减振件能够对桥梁受到的振动进行缓冲减振，能够减少桥梁发生损坏的现象。

可选的：所述支撑墩上设置有多个用于对减振件进行导向支撑的导向杆，所述滑动墩的底端开设有供导向杆滑动的让位孔。

通过采用上述技术方案，通过导向杆的设置，能够对减振件的运动进行导向，并对减振件进行限位支撑，减少减振件使用过程中，发生减振件的顶端和底端在竖直方向上偏移的现象。

可选的：所述导向杆包括设置于支撑墩上的支撑杆和设置于让位孔内的滑动杆，所述滑动杆设置于支撑杆上。

通过采用上述技术方案，滑动杆穿设于让位孔内，通过让位孔能够对滑动杆进行限位，使滑动杆保持竖直设置，进而实现对减振件的支撑。

可选的：所述支撑杆的底端转动配合于支撑墩上，所述支撑杆的顶端开设有安装孔，所述安装孔内滑动配合有插接杆，所述滑动杆的底端开设有与插接杆相适配的插接孔，所述安装孔的孔底安装有用于推动插接杆插入插接孔内的弹性件。

通过采用上述技术方案，通过将支撑杆的底端转动配合于支撑墩上，并推动插接杆，使插接杆向靠近安装孔的孔底处滑动，并带动滑动杆从让位孔内滑出，接着将支撑杆转动，能够带动滑动杆转动，支撑杆和滑动杆转动到一定角度后，能够将减振件从支撑杆和滑动杆上取下，对减振件进行拆卸更换，使减振件的更换更加便捷。

可选的：所述插接杆的底端设置有推动部，所述推动部的底端与支撑杆的顶端在竖直方向上间隔设置，所述支撑墩上设置有用于推动推动部向靠近支撑杆的顶端处进行运动的推动装置。

通过采用上述技术方案，通过推动装置的设置，能够将推动部向靠近支撑杆的顶端进行推动，进而将插接杆推动，使滑动杆从让位孔内滑出，使滑动杆从让位孔内滑出时更加省时省力。

可选的：所述推动装置包括用于推动推动部向靠近支撑杆的顶端处进行运动的推动环和用于驱动推动环运动的驱动机构，所述推动环设置于推动部和滑动杆之间，所述推动环上设置有供导向杆从推动环内转出的让位槽，沿着桥跨结构长度方向上的相邻两个所述推动环相背设置。