[发明专利]一种多功能立体车库及使用方法在审
申请号: | 202111674550.8 | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN114251001A | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 胡劲松;贺天贵;仲崇峰;吴亚峰 | 申请(专利权)人: | 安徽博微联控科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22;E04H6/18 |
代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 叶濛濛 |
地址: | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 立体车库 使用方法 | ||
本发明提供了一种多功能立体车库,包括服务库和立体车库,所述服务库与立体车库的地面层连接,所述服务库包括沿横向并排设置的多个服务车位和与服务车位平行的横移通道,所述立体车库包括与横移通道并排的第一塔库和与服务车位并排的第二塔库;所述横移通道内设置有横移台车,横移台车上设置有能够纵向伸出的搬运器,所述横移台车能够沿横移通道运动到第一塔库内,所述搬运器能够与服务车位完成车辆交换,所述第二塔库能够与第一塔库和/或搬运器交换车辆。本发明的优点在于:通过横移台车进行车辆交换方便的实现车辆的储存和取出,不需要启动车辆,降低人工驾驶导致剐蹭的可能性。
技术领域
本发明涉及立体车库技术领域,尤其涉及一种多功能立体车库及使用方法。
背景技术
随着汽车保有量的提升,在进行维修、保养服务时经常需要等待很长时间,这就对维修服务商的停车空间提出了比较大的要求,目前有在传统的地下车库或者地面停车场上占用部分场地提供车辆服务的经营模式,但是这些方式都对土地空间要求较高,如果为了汽车服务特地寻找大面积的场地则成本过高。
随着立体车库的推广,基于立体车库衍生的维保服务也随之出现,例如公开号为CN112302387A的发明专利申请公开的一种基于停车场的多功能一体化服务方法,但是该方案中并未很好的解决维保车位与停车车位之间的车辆交换问题,不能完全实现在驾驶人不在场的情况下将车辆在服务工位与停放位置之间进行搬运。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种能够实现车辆在存放位置和服务位置之间进行便捷交换的车库。
本发明是通过以下技术方案解决上述技术问题的:一种多功能立体车库,包括服务库和立体车库,所述服务库与立体车库的地面层连接,所述服务库包括沿横向并排设置的服务车位和横移通道,所述立体车库包括与横移通道并排的第一塔库和与服务车位并排的第二塔库;所述横移通道内设置有横移台车,横移台车上设置有能够纵向伸出的搬运器,所述横移台车能够沿横移通道运动到第一塔库内,所述搬运器能够与服务车位完成车辆交换,所述第二塔库能够与第一塔库和/或搬运器交换车辆。
通过在维保服务库内设置服务车位,方便工作人员在地面进行维修保养,并可通过横移通道内的横移台车将服务车位上的车辆搬运到立体车库内,所述立体车库设置为两个沿纵向并排的塔库,降低场地宽度方向的占地面积,通过横移台车进行车辆交换方便的实现车辆的储存和取出,并且不需要启动车辆,降低人工驾驶导致剐蹭的可能性。
优选的,所述第一塔库和第二塔库分别包括升降通道和处于升降通道两侧的存储车位,所述升降通道设置有升降载车板,所述存储车位设置有能够沿横向运动到升降通道内的横移板,所述升降载车板具有内梳齿,横移板具有与升降载车板交换的外梳齿。
优选的,所述搬运器具有能够向两侧伸出的伸缩梳齿,所述横移台车上沿纵向设置有容纳搬运器的沉槽,所述伸缩梳齿能够摆动调整高度。
优选的,所述横移台车能够沿横移通道运动到升降载车板两侧的内梳齿之间,所述搬运器两侧的伸缩梳齿延伸超出横移台车的宽度,两侧的车轮处于横移台车的宽度范围之外。
优选的,所述第二塔库的升降通道内还设置有一个纵移板,所述纵移板能够沿纵向在第一塔库和第二塔库之间移动,所述纵移板具有与升降载车板交换的外梳齿结构。
优选的,所述横移台车处于第一塔库的升降通道内时,所述搬运器能够沿纵向伸出运动到第二塔库内与第二塔库的升降载车板交叉交换车辆。
优选的,所述第二塔库与服务车位相邻的地面上设置有横移梳齿板,所述横移梳齿板具有与升降载车板交换的外梳齿结构,所述横移梳齿板能够沿横向运动到升降通道内;所述横移梳齿板相邻的梳齿之间具有沉降的避让槽,所述搬运器能够沿纵向运动到横移梳齿板上方,搬运器的伸缩梳齿能够下降到避让槽内。
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