[发明专利]车灯控制方法、装置、电子设备、存储介质和车辆在审
申请号: | 202111681788.3 | 申请日: | 2021-12-30 |
公开(公告)号: | CN114194103A | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 李洁辰 | 申请(专利权)人: | 上海洛轲智能科技有限公司 |
主分类号: | B60Q1/08 | 分类号: | B60Q1/08;B60Q1/14 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 毕翔宇 |
地址: | 200082 上海市杨浦区国权*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车灯 控制 方法 装置 电子设备 存储 介质 车辆 | ||
1.一种车灯控制方法,所述车灯控制方法用于控制车辆的车灯,所述车灯包括第一发光元件和第二发光元件,其特征在于,所述车灯控制方法包括:
获取所述车辆所处环境的环境光亮度;
将所述环境光亮度与阈值比较,根据比较结果控制所述第一发光元件在第一发光强度和第二发光强度之间切换,所述第一发光元件射出的第一光线和所述第二发光元件射出的第二光线的至少部分混合,以形成对应于所述第一发光强度的第一混合光或对应于所述第二发光强度的第二混合光。
2.根据权利要求1所述的车灯控制方法,其特征在于,将所述环境光亮度与所述阈值比较,根据比较结果控制所述第一发光元件在第一发光强度和第二发光强度之间切换包括:
在所述环境光亮度大于所述阈值时,控制所述第一发光元件切换至所述第一发光强度;
在所述环境光亮度小于或等于所述阈值时,控制所述第一发光元件切换至所述第二发光强度。
3.根据权利要求1所述的车灯控制方法,其特征在于,所述环境光亮度为阳光亮度。
4.根据权利要求1所述的车灯控制方法,其特征在于,第一发光强度大于所述第二发光强度。
5.根据权利要求1所述的车灯控制方法,其特征在于,所述第一发光强度大于或等于85cd,所述第二发光强度小于或等于40cd。
6.根据权利要求1所述的车灯控制方法,其特征在于,所述第二发光元件包括黄色灯芯和白色灯芯,所述第二光线在所述白色灯芯射出的白色光线和所述黄色灯芯射出的黄色光线之间切换。
7.根据权利要求1所述的车灯控制方法,其特征在于,所述车辆包括近光灯和远光灯,在所述近光灯或所述远光灯亮起时,所述第一发光元件切换至第二发光强度。
8.一种车灯控制装置,所述车灯控制装置用于控制车辆的车灯,所述车灯包括第一发光元件和第二发光元件,其特征在于,所述车灯控制装置包括:
获取模块,所述获取模块获取所述车辆所处环境的环境光亮度;
比较模块,将所述环境光亮度与阈值进行比较;
控制模块,基于比较结果,所述控制模块控制所述第一发光元件在第一发光强度和第二发光强度之间切换,所述第一发光元件射出的第一光线和所述第二发光元件射出的第二光线的至少部分混合,以形成对应于所述第一发光强度的第一混合光或对应于所述第二发光强度的第二混合光。
9.根据权利要求8所述的车灯控制装置,其特征在于,所述第二发光元件包括黄色灯芯和白色灯芯,所述控制模块与所述第二发光元件通信连接,以控制所述第二光线在所述白色灯芯射出的白色光线和所述黄色灯芯射出的黄色光线之间切换。
10.根据权利要求8所述的车灯控制装置,其特征在于,所述车辆包括近光灯和远光灯,在所述近光灯或所述远光灯亮起时,所述控制模块控制所述第一发光元件处于第二发光强度。
11.一种电子设备,其特征在于,所述电子设备包括:
处理器;
存储器,存储有计算机程序,当所述计算机程序被所述处理器执行时,实现根据权利要求1-7中任一项所述的车灯控制方法。
12.一种存储有计算机程序的计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机程序被执行时实现根据权利要求1-7中任一项所述的车灯控制方法。
13.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括根据权利要求8-10中任一项所述的车灯控制装置。
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