[实用新型]一种航空注塑阻燃扶手盖有效
申请号: | 202120001773.7 | 申请日: | 2021-01-04 |
公开(公告)号: | CN214566183U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 刘栋;刘春峰 | 申请(专利权)人: | 泰兴市银鹰航空器材制造有限公司 |
主分类号: | B64D11/06 | 分类号: | B64D11/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225400 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空 注塑 阻燃 扶手 | ||
1.一种航空注塑阻燃扶手盖,包括扶手盖主体(1),其特征在于:所述扶手盖主体(1)的内部设置有高效阻燃机构(2),所述高效阻燃机构(2)包括PEEK阻燃材料(201)、阻燃剂(202)、含硫树脂(203)、抗静电基层(204),所述扶手盖主体(1)的一侧设置有可调节机构(3),所述可调节机构(3)包括固定腔体(301)、活动轴承(302)、调节栓(303)、连接块(304)、固定铁环(305)、活动把手(306),所述可调节机构(3)的一侧设置有一号固定杆(5)与二号固定杆(7),所述一号固定杆(5)位于二号固定杆(7)的一侧,所述二号固定杆(7)的上端设置有安装孔(6),所述扶手盖主体(1)的一侧外表面设置有自动感温机构(4),所述自动感温机构(4)包括显示面板(401)、显示屏(402)、处理芯片(403)、指示灯(404)、开关(405)、连接线(406)、温度感应仪(407)。
2.根据权利要求1所述的一种航空注塑阻燃扶手盖,其特征在于:所述PEEK阻燃材料(201)位于阻燃剂(202)的一侧,所述阻燃剂(202)位于含硫树脂(203)的一侧,所述含硫树脂(203)位于抗静电基层(204)的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种航空注塑阻燃扶手盖,其特征在于:所述活动轴承(302)位于固定腔体(301)的内部,所述连接块(304)位于活动轴承(302)的上端,所述固定铁环(305)位于连接块(304)的一侧,所述调节栓(303)位于固定铁环(305)的一侧,所述活动把手(306)位于调节栓(303)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种航空注塑阻燃扶手盖,其特征在于:所述显示屏(402)、指示灯(404)与开关(405)均位于显示面板(401)的上端,所述显示屏(402)位于指示灯(404)的一侧,所述指示灯(404)位于开关(405)的一侧,所述处理芯片(403)位于显示面板(401)的内部,所述连接线(406)位于显示面板(401)的一侧,所述温度感应仪(407)位于连接线(406)的一端。
5.根据权利要求2所述的一种航空注塑阻燃扶手盖,其特征在于:所述PEEK阻燃材料(201)与阻燃剂(202)之间设置有粘贴胶,且PEEK阻燃材料(201)的一侧外表面通过粘贴胶与阻燃剂(202)的一侧外表面固定连接,所述含硫树脂(203)与抗静电基层(204)之间设置有粘合剂,且含硫树脂(203)的一侧外表面通过粘贴剂与抗静电基层(204)的一侧外表面固定连接。
6.根据权利要求3所述的一种航空注塑阻燃扶手盖,其特征在于:所述连接块(304)的下端外表面通过活动轴承(302)与固定腔体(301)的一侧内表面活动连接,所述固定铁环(305)的一侧外表面通过调节栓(303)与活动把手(306)的一侧外表面活动连接。
7.根据权利要求4所述的一种航空注塑阻燃扶手盖,其特征在于:所述温度感应仪(407)的一侧外表面通过连接线(406)与显示面板(401)的一侧外表面固定连接,所述处理芯片(403)与显示面板(401)之间设置有焊接板,且处理芯片(403)的一侧外表面通过焊接板与显示面板(401)的一侧内表面固定连接。
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