[实用新型]一种航空注塑阻燃扶手盖

说明书

本实用新型公开了一种航空注塑阻燃扶手盖，包括扶手盖主体，所述扶手盖主体的内部设置有高效阻燃机构，所述高效阻燃机构包括PEEK阻燃材料、阻燃剂、含硫树脂、抗静电基层，所述扶手盖主体的一侧设置有可调节机构，所述可调节机构包括固定腔体、活动轴承、调节栓、连接块、固定铁环、活动把手，所述可调节机构的一侧设置有一号固定杆与二号固定杆，所述一号固定杆位于二号固定杆的一侧，所述二号固定杆的上端设置有安装孔，所述扶手盖主体的一侧外表面设置有自动感温机构。本实用新型所述的一种航空注塑阻燃扶手盖，具备高效阻燃，可多功能调节，自动感温等优点，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及扶手盖技术领域，具体为一种航空注塑阻燃扶手盖。

背景技术

随着科技的发展，生活水平的提高，现代航空业对航空座椅的舒适性越来越注重，扶手装置是航空座椅组成中不可缺少的结构，可为乘员提供手臂的支撑，为座椅的乘坐舒适性起着至关重要的作用，扶手盖的舒适度与实用性也是人们重视的一项。

现有的扶手盖在安装使用时存在一定的弊端，首先，仅有平放、收至靠背平齐两种使用状态，扶手的位置相对固定，其次阻燃效果较差且不具备自动感应人体温度的功能，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种航空注塑阻燃扶手盖。

实用新型内容

解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种航空注塑阻燃扶手盖，具备高效阻燃，可多功能调节，自动感温等优点，可以有效解决背景技术中的问题。

技术方案

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种航空注塑阻燃扶手盖，包括扶手盖主体，所述扶手盖主体的内部设置有高效阻燃机构，所述高效阻燃机构包括PEEK阻燃材料、阻燃剂、含硫树脂、抗静电基层，所述扶手盖主体的一侧设置有可调节机构，所述可调节机构包括固定腔体、活动轴承、调节栓、连接块、固定铁环、活动把手，所述可调节机构的一侧设置有一号固定杆与二号固定杆，所述一号固定杆位于二号固定杆的一侧，所述二号固定杆的上端设置有安装孔，所述扶手盖主体的一侧外表面设置有自动感温机构，所述自动感温机构包括显示面板、显示屏、处理芯片、指示灯、开关、连接线、温度感应仪。

优选的，所述PEEK阻燃材料位于阻燃剂的一侧，所述阻燃剂位于含硫树脂的一侧，所述含硫树脂位于抗静电基层的一侧。

优选的，所述活动轴承位于固定腔体的内部，所述连接块位于活动轴承的上端，所述固定铁环位于连接块的一侧，所述调节栓位于固定铁环的一侧，所述活动把手位于调节栓的一侧。

优选的，所述显示屏、指示灯与开关均位于显示面板的上端，所述显示屏位于指示灯的一侧，所述指示灯位于开关的一侧，所述处理芯片位于显示面板的内部，所述连接线位于显示面板的一侧，所述温度感应仪位于连接线的一端。

优选的，所述PEEK阻燃材料与阻燃剂之间设置有粘贴胶，且PEEK阻燃材料的一侧外表面通过粘贴胶与阻燃剂的一侧外表面固定连接，所述含硫树脂与抗静电基层之间设置有粘合剂，且含硫树脂的一侧外表面通过粘贴剂与抗静电基层的一侧外表面固定连接。

优选的，所述连接块的下端外表面通过活动轴承与固定腔体的一侧内表面活动连接，所述固定铁环的一侧外表面通过调节栓与活动把手的一侧外表面活动连接。

优选的，所述温度感应仪的一侧外表面通过连接线与显示面板的一侧外表面固定连接，所述处理芯片与显示面板之间设置有焊接板，且处理芯片的一侧外表面通过焊接板与显示面板的一侧内表面固定连接。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种航空注塑阻燃扶手盖，具备以下有益效果：