[实用新型]齿轮箱的轴端密封装置、齿轮箱及轨道车辆

权利要求书

1.一种齿轮箱的轴端密封装置，包括箱体以及穿设于所述箱体中的转轴，其特征在于，还包括：

动挡油环，所述动挡油环的内圈套设于所述转轴，所述动挡油环的外圈形成有背离所述转轴的外挡圈；

静挡油环，所述静挡油环的外圈固定于箱体，所述静挡油环的内圈形成有朝向所述转轴的内挡圈，所述静挡油环与所述动挡油环形成第一动密封组；

轴套，安装于所述转轴；

端盖，套接于所述轴套的外圆面并与所述箱体连接，所述端盖的内圆面形成有集油槽以与所述轴套形成第二动密封组；

所述箱体上还形成有与所述第一动密封组和所述第二动密封组对应的回油油路。

2.根据权利要求1所述的齿轮箱的轴端密封装置，其特征在于，所述动挡油环包括第一动挡油环和第二动挡油环，所述静挡油环包括第一静挡油环和第二静挡油环；

所述第一动挡油环的外挡圈与所述第一静挡油环的内挡圈交错形成第一迷宫密封；

所述第二动挡油环的外挡圈与所述第二静挡油环的内挡圈交错形成第二迷宫密封，且所述第二迷宫密封位于所述第一迷宫密封朝向所述端盖的一侧；

所述第一迷宫密封与所述第二迷宫密封形成所述第一动密封组。

3.根据权利要求2所述的齿轮箱的轴端密封装置，其特征在于，所述第一动挡油环的外挡圈以及所述第一静挡油环的内挡圈呈平板状。

4.根据权利要求2所述的齿轮箱的轴端密封装置，其特征在于，沿所述第二动挡油环的外挡圈的周向，在所述第二动挡油环的外挡圈上形成弯折段，由所述第二动挡油环向所述端盖的方向，所述弯折段的半径逐渐变大；

所述第二静挡油环的内挡圈位于所述第二动挡油环的外挡圈背离所述端盖的一侧，且所述第二静挡油环的内挡圈呈平板状。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的齿轮箱的轴端密封装置，其特征在于，所述集油槽至少为两道且沿着所述转轴的轴向间隔地设置于所述端盖的内圆面。

6.根据权利要求5所述的齿轮箱的轴端密封装置，其特征在于，所述端盖的内圆面上与所述集油槽对应的位置形成有用以将油液导入所述箱体中的引流槽。

7.根据权利要求2至4中任一项所述的齿轮箱的轴端密封装置，其特征在于，还包括轴承座，所述轴承座安装于所述箱体与所述转轴之间；

所述回油油路包括：

第一回油槽，沿所述转轴的径向贯穿于所述第一静挡油环以及所述端盖并与所述第一迷宫密封对应；

第一回油孔，沿所述转轴的轴向设置于所述轴承座并分别与所述第一回油槽以及所述箱体连通；

第二回油槽，沿所述转轴的径向贯穿于所述第二静挡油环以及所述轴承座并与所述第一迷宫密封以及所述第二迷宫密封之间的间隙对应；

第二回油孔，沿所述转轴的轴向设置于所述轴承座并与所述第二回油槽以及所述箱体连通；

第三回油槽，沿所述转轴的径向贯穿于所述端盖并与所述第二迷宫密封对应；

第三回油孔，沿所述转轴的轴向设置于所述轴承座并分别与所述第三回油槽以及所述箱体连通。

8.根据权利要求1至4中任一项所述的齿轮箱的轴端密封装置，其特征在于，所述端盖与所述箱体之间设置有密封圈。

9.一种齿轮箱，其特征在于，包括如权利要求1至8中任一项所述的齿轮箱的轴端密封装置。

10.一种轨道车辆，其特征在于，包括如权利要求1至8中任一项所述的齿轮箱的轴端密封装置或者如权利要求9所述的齿轮箱。