[实用新型]转向架构架、转向架及轨道车辆

权利要求书

1.一种转向架构架，其特征在于，包括：

两个侧梁，两个所述侧梁相对设置，各所述侧梁分别设有横梁焊接座和横梁柔性连接座，两个所述横梁焊接座呈对角设置，两个所述横梁柔性连接座呈对角设置；各所述侧梁上分别设有两个弹簧筒，所述横梁焊接座和横梁柔性连接座分别设置于两个所述弹簧筒之间；

两个横梁，两个所述横梁平行设置，各所述横梁的两端分别设有横梁焊接部和横梁铰接部，两个所述横梁焊接部与两个所述横梁焊接座对应固定连接，两个所述横梁铰接部与两个所述横梁柔性连接座对应活动连接。

2.根据权利要求1所述的转向架构架，其特征在于，所述侧梁包括内立板、外立板、上盖板和下盖板，所述内立板和所述外立板平行设置，所述内立板、所述上盖板、所述外立板和所述下盖板之间围合形成侧梁腔室；所述弹簧筒设置于所述侧梁腔室的内部；所述横梁焊接座设置于所述侧梁腔室中，且所述横梁焊接座的两端分别贯穿所述内立板和所述外立板；所述横梁柔性连接座设置于所述侧梁腔室中，且所述横梁柔性连接座的两端分别贯穿所述内立板和所述外立板。

3.根据权利要求2所述的转向架构架，其特征在于，各所述内立板上分别设有一个横向止挡安装座，所述横向止挡安装座位于所述横梁焊接座和所述横梁柔性连接座之间。

4.根据权利要求2所述的转向架构架，其特征在于，各所述内立板上分别对称设有两个制动吊座，所述横梁焊接座和所述横梁柔性连接座分别设置于两个所述制动吊座之间，且两个所述制动吊座分别设置于两个所述弹簧筒之间。

5.根据权利要求4所述的转向架构架，其特征在于，各所述下盖板上分别对称设有两个垂向减震器座，两个所述垂向减震器座对应设置于两个所述制动吊座的下方。

6.根据权利要求3所述的转向架构架，其特征在于，各所述上盖板上对应所述横向止挡安装座的位置处分别设有空气弹簧安装座。

7.根据权利要求2所述的转向架构架，其特征在于，所述横梁柔性连接座包括安装套筒、内端盖、外端盖、橡胶关节和连接螺栓，所述安装套筒设置于所述侧梁腔室中，所述安装套筒的第一端穿过所述内立板与所述内端盖连接，所述安装套筒的第二端穿过所述外立板与所述外端盖连接，以使所述内端盖、所述安装套筒和所述外端盖之间围合形成橡胶关节安装腔室，所述橡胶关节设置于所述橡胶关节安装腔室的内部；所述外端盖朝向所述橡胶关节的一侧设有限位槽，所述安装套筒的内侧壁靠近所述内端盖的位置处设有限位凸台，所述橡胶关节的两端分别与所述限位凸台、所述限位槽的端面对应抵触连接；所述内端盖设有供所述横梁铰接部穿过的第一通孔，所述橡胶关节设有供所述横梁铰接部穿过的第二通孔，所述横梁铰接部的末端依次穿过所述第一通孔和所述第二通孔伸入至所述限位槽的内部；所述横梁铰接部的末端设有与所述连接螺栓相适配的连接螺孔，所述连接螺栓与所述连接螺孔螺纹连接；在所述横梁铰接部与所述第一通孔之间还设有橡胶密封圈。

8.根据权利要求1至7任一项所述的转向架构架，其特征在于，两个所述横梁相面对的侧壁上分别设有纵向止挡安装座；两个所述横梁的中部分别设有电机吊挂座，所述电机吊挂座位于所述纵向止挡安装座的上方。

9.一种转向架，其特征在于，包括：如权利要求1至8任一项所述的转向架构架。

10.一种轨道车辆，其特征在于，包括：如权利要求9所述的转向架。