[实用新型]一种汽车踏板伸缩连接机构

权利要求书

1.一种汽车踏板伸缩连接机构，包括用于与汽车固定安装的安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的底部固定连接有伸缩室(2)，所述伸缩室(2)内设置有踏板(3)，且伸缩室(2)的底部固定连接有驱动框(4)，所述驱动框(4)内转动连接有两个转动杆(5)，两个所述转动杆(5)上均套接有异形杆(6)，所述异形杆(6)呈L形，且异形杆(6)远离转动杆(5)的一端均通过套筒(15)与踏板(3)转动连接，所述伸缩室(2)的底部开设有用于异形杆(6)运动的弧形通槽(7)，其中一个所述转动杆(5)上套接有齿轮(8)，所述驱动框(4)内的一侧设置有电动推杆(9)，且电动推杆(9)的输出端固定连接有与齿轮(8)相啮合的齿轮条(10)的一端，所述驱动框(4)的内底壁固定连接有限位滑轨(11)，且齿轮条(10)通过滚轮(12)与限位滑轨(11)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车踏板伸缩连接机构，其特征在于：所述套筒(15)的上下两端均内嵌有卡簧，且卡簧与异形杆(6)转动配合，所述套筒(15)的顶端与踏板(3)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车踏板伸缩连接机构，其特征在于：所述电动推杆(9)完成一次伸长或收缩时通过齿轮条(10)带动齿轮(8)转动90°，且齿轮条(10)的两端均向靠近齿轮(8)的一侧凸出有限位块(14)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车踏板伸缩连接机构，其特征在于：所述踏板(3)顶部的一侧开设有凹槽，且凹槽内设置有防滑垫(13)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车踏板伸缩连接机构，其特征在于：所述踏板(3)未设置防滑垫(13)的一侧的顶部和底部均与伸缩室(2)的内壁贴合，且踏板(3)上未设置防滑垫(13)的一侧始终处于伸缩室(2)的内部。