[实用新型]轨道车辆电气综合控制柜

权利要求书

1.轨道车辆电气综合控制柜，其特征在于，包括：

柜体框架；

回转门，所述柜体框架上部前后相对设置有两个回转门，回转门与所述柜体框架的一侧壁通过转动件转动连接，且回转门设置有门锁，所述回转门关闭时通过门锁与柜体框架固定连接；

端子排面板，所述端子排面板设置在柜体框架与两个回转门形成的腔室内，端子排面板与所述回转门相对应的设置有两个；

且所述回转门与柜体框架内部设置有电器件。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆电气综合控制柜，其特征在于，所述柜体框架包括由顶框、底框和若干平行立柱组成的长方体框架，所述长方体框架的四个纵向侧面分别为前面框、后面框、第一侧框和第二侧框，第一侧框和第二侧框均间隔设置有若干垂直于立柱的横梁，以形成多个电器件放置区。

3.根据权利要求2所述的轨道车辆电气综合控制柜，其特征在于，所述柜体框架下方第一横梁上设置有用于进线的底部连接器。

4.根据权利要求2或3所述的轨道车辆电气综合控制柜，其特征在于，所述柜体框架下方第二横梁上放置有多个标准机箱，所述多个标准机箱集中放置在控制柜左侧。

5.根据权利要求1所述的轨道车辆电气综合控制柜，其特征在于，所述柜体框架上设置有防下垂挡块，回转门上设置有与防下垂挡块配合使用的楔形垫块。

6.根据权利要求5所述的轨道车辆电气综合控制柜，其特征在于，所述防下垂挡块边缘均为倒角。

7.根据权利要求1所述的轨道车辆电气综合控制柜，其特征在于，所述端子排面板上设置有长圆形的穿线孔。

8.根据权利要求1所述的轨道车辆电气综合控制柜，其特征在于，所述转动件为铰链。

9.根据权利要求1所述的轨道车辆电气综合控制柜，其特征在于，所述柜体框架为采用铝合金板材折弯铆接而成的结构体，且表面喷漆形成喷漆层。

10.根据权利要求9所述的轨道车辆电气综合控制柜，其特征在于，所述铝合金板材的厚度为3mm，宽度为40mm。