[实用新型]一种汽车离合器压盘铸件的浇注模具有效
申请号: | 202120010574.2 | 申请日: | 2021-01-05 |
公开(公告)号: | CN214488760U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 黄二魁 | 申请(专利权)人: | 安徽瑞贤机械有限公司 |
主分类号: | B22C9/20 | 分类号: | B22C9/20;B22D27/13;B22D27/04 |
代理公司: | 合肥蓝东知识产权代理事务所(普通合伙) 34207 | 代理人: | 陶志国 |
地址: | 236800 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 离合器 铸件 浇注 模具 | ||
1.一种汽车离合器压盘铸件的浇注模具,包括浇注机构(1),所述浇注机构(1)包括模具本体(11)和开设有在其顶端的浇注流道(12),所述模具本体(11)上还开设有两个对称布置的型腔(13),所述浇注流道(12)的两端分别与两个所述型腔(13)连通,其特征在于,所述模具本体(11)上安装有六个补压机构(2),六个所述补压机构(2)分别与两个所述型腔(13)上的凸起部对应,所述补压机构(2)包括开设在所述模具本体(11)上的补压槽(201)、两个滑槽(202)和两个安装槽(203),所述补压槽(201)与所述型腔(13)的凸起部连通,两个所述滑槽(202)均与所述补压槽(201)连通,所述补压槽(201)内一体成型有加热板(21),所述加热板(21)的内部嵌设固定有第一电热丝网(22),所述第一电热丝网(22)与外部电源电性连接,所述补压槽(201)内壁滑动有两个对称布置的推板(23),所述推板(23)靠近所述滑槽(202)的一侧固定连接有隔热板(24),所述滑槽(202)内设有弹簧(25),所述安装槽(203)内固定连接有气缸(26),所述气缸(26)的输出端滑动贯穿至所述滑槽(202)内,所述气缸(26)的输出端固定连接有压力传感器(251),所述弹簧(25)的一端与所述压力传感器(251)固定连接,所述弹簧(25)的另一端与所述隔热板(24)固定连接,所述气缸(26)与外部气源传动连接,所述模具本体(11)上还安装有若干个与两个所述型腔(13)对应的辅热机构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车离合器压盘铸件的浇注模具,其特征在于,所述模具本体(11)上开设有若干个分布在两个所述型腔(13)周围的螺纹孔(101),所述辅热机构(3)安装在所述螺纹孔(101)内。
3.根据权利要求2所述的一种汽车离合器压盘铸件的浇注模具,其特征在于,所述辅热机构(3)包括外螺纹管(31)和固定在其内壁的第二电加热网(32),所述第二电加热网(32)与外部电源电性连接,所述外螺纹管(31)螺接在所述螺纹孔(101)内。
4.根据权利要求3所述的一种汽车离合器压盘铸件的浇注模具,其特征在于,所述外螺纹管(31)的顶端及底端均开设有两个对称布置的卡孔(301)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车离合器压盘铸件的浇注模具,其特征在于,所述隔热板(24)的材质为石棉,且所述隔热板(24)的厚度为五毫米。
6.根据权利要求1所述的一种汽车离合器压盘铸件的浇注模具,其特征在于,所述弹簧(25)为矩形弹簧。
7.根据权利要求1所述的一种汽车离合器压盘铸件的浇注模具,其特征在于,所述推板(23)的厚度为1厘米。
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